Zapravo, vidjećete ruglo. Na pješačkoj zoni parkirani automobili, podloga puna rupa, rđavi putokaz iz nekog davnog vremena, žardinjere pomjerene ili fale…
Automobili su na svakom koraku kuda prolaze pješaci, a parking samo nekoliko metara dalje. Doduše, njega treba platiti. U vrijeme našeg dolaska, ni trava okolo nije pokošena. Drvored koji postoji služi za zaštitu od sunca za pojedine vozače, koji ne mare što su automobile ostavili skoro pred nečije dvorište.
Ružna slika
Na ovaj problem je prije neki dan na sjednici Skupštine grada ukazao Dragoslav Topić, odbotnik SNSD. Istakao je kako se radi o pješačkoj zoni koja pripada Gradu, a koja je ružna slika Banjaluke.
– Banjaluka ne zaslužuje tako neuređenu pješačku zonu u kojoj su duže vrijeme pokidana dva stuba ulične rasvjete. Vozila se neprestano parkiraju, puno je rupa. U potpunosti je uništeno. To je ruglo u gradu. Pitam gradsku inspekciju zašto ne izađu na teren, zašto pauk služba ne ukloni ta vozila. To nisu obronci Banjaluke, to nije seoska mjesna zajednica. To je ulaz u Banjaluku, slika Banjaluke, tu prolaze turisti i možete da zamislite kakav prvi utisak steknu kada vide takvu pješačku zonu bez kanti za smeće – rekao je Topić.
Zamolio je inspekciju da taj prostor obezbijedi trakama ili zapečati u potpunosti kako bi to bio samo prolaz za pješake. Dodao je da je potrebno hitno reagovati i da tamo više nema malih ograda, ni žardinjera.
Šef odsjeka Komunalne policije, Igor Jeličić, rekao je da to jeste gradska površina i da se tu nalazi i spomenik palim borcima, radnicima “Željeznica”.
– Uzećemo u prioritet tu lokaciju, da kažnjavamo vozače koji su nepropisno parkirali. I vidjećemo kakve su tehničke mogućnosti za ulazak i izlazak pauka na tu površinu – rekao je on.
Let iznad Gradske uprave
Gradonačelnik Draško Stanivuković na skupštini je poručio kako razmatra određene promjene u Gradskoj upravi, pa i inspekcije.
– Treba jedan dio inspektora, komunalnih policajaca, da “leti”. Pristupićemo uređivanju svakog dijela grada. Ne možemo sve odjednom, ali možemo sve kroz vrijeme – rekao je on.
A ne treba izbaciti iz glave da u Banjaluku na autobusku stanicu dolaze ljudi iz cijele BiH, iz Srbije, Hrvatske, Crne Gore, Austrije, Njemačke, Švajcarske, Švedske… Oni koji uđu unutra vidjeće uređenu i čistu čekaonicu, mogu u toalet, market, imaju gdje popiti kafu. Autobuska stanica ima veliki parking, ali mnogi koriste okolne prazne prostore da tu parkiraju, ne brinući da li smetaju pješacima, ženama koje guraju bebe u kolicima, osobama koje se otežano kreću ili su u invalidskim kolicima.
Migranti “ukinuli” liniju
Oni koji u Banjaluku dođu vozom biće iznenađeni veličinom prostora i izgledom. Veliko zdanje, kojim rijetko ko prolazi, izgleda dosta zapušteno. Prije nekog vremena, vozom koji ide iz Novog Grada, na glavnu željezničku stanicu u Banjaluci, iz znatiželje je došla mlada žena. Živi u inostranstvu i htjela je da se uvjeri kako ovdje izgledaju peroni i stanica. Iz zemlje iz koje dolazi vozovi su jedan od najučestalijih načina prevoza, a stanice, čak i mnoge seoske, imaju automate za kupovinu karata, grickalice ili vodu. Displeji sa redom vožnje na stanicama i u vozovima se podrazumijevaju.
– Iznenadila sam se kako je stanica velika, ali izgleda kao da u nju nije ulagano jako dugo. Čini se kao da je iz doba bivše Jugoslavije. Izgleda zapuštena, a čula sam da je nekada imala veliki restoran, da su unutra bili neki sadržaji. Svidjelo mi se kada sam željezničkoj stanici vidjela nekoliko biljki koje su bile ograđene i na kojima je pisalo “ne diraj”. Simpatičan detalj – ispričala je ona za Srpskainfo.
Dok je saobraćao talgo voz za Sarajevo, na željezničkoj stanici je bilo nešto više putnika. Oni koji su se vozili njime imaju samo pozitivna iskustva.
– Bilo je vrlo jednostavno i jeftino otići do Sarajeva. Čak i nazad u jednom danu. Bile su to ugodne vožnje – priča Marko R. iz Banjaluke.
Dodaje kako je jednom pitao zašto više nema tog voza i da je dobio odgovor da je to zbog migranata koji su vozovima dolazili do Banjaluke ili Bihaća.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu