Nakon skoro deset mjeseci odugovlačenja, prva tranša kredita za restrukturiranje Željeznica RS, trebalo bi da stigne krajem septembra, ili prvih dana oktobra, potvrdo je za Srpskainfo ministar sabraćaja RS Neđo Trninić.
Sindikati već odavno optužuju rukovodstvo Željeznica RS da otpušta „izvršno osoblje“, skretničare, manevriste, majstore i otpravnike vozova, kako bi smanjili brojno stanje i ispunili uslove Svjetske banke, dok prekobrojni po kancelarijama, među kojima ima i frizera i konobara, ostaju zaštićeni.
Dragan Savanović, v. d. generalnog direktora Željeznica RS, još jednom je uhvaćen u raskoraku.
Danas će konačno biti održan dugo najavljivani sastanak sindikalnih vođa na Željeznicama RS, sa direktorom ovog preduzeća Draganom Savanovićem i ministrom saobraćaja RS Neđom Trninićem, a kako je potvrdio jedan od lidera sindikata, Zlatno Marin, željezničari ne odustaju od zahtjeva za – povećanje plata.
Željezničari su se uzalud ponadali da će im preduzeće isplatiti dugove, tačnije davno zarađene plate i ostala primanja, na koja, i po pravosnažnim sudskim presudama, imaju pravo. U Upravi Željeznica RS je za Srpskainfo potvrđeno da su novac dobili samo oni radnici koji su dobrovoljno pristali na otkaz, a i njima je dug isplaćen bez kamata.
“Željeznice Republike Srpske” (ŽRS) su u prvoj polovini ove godine prevezle 61.900 putnika, što je povećanje od devet odsto u odnosu na isti period prošle godine.
Na listi najvećih poslodavaca u Republici Srpskoj nema ni jedne fabrike, a najviše ljudi zapošljavaju kompanije koje su u državnom vlasništvu ili imaju monopolski polažaj na tržištu.
Vlada Republike Srpske odobrila je danas isplatu četiri miliona KM za izmirenje obaveza prema radnicima “Željeznica Republike Srpske” kojima je do kraja juna prestao radni odnos.
Ratifikacija sporazuma o kreditu Svjetske banke od 51,3 miliona dolara za spas Željeznica RS, koji je u Vašingtonu odobren još u decembru, nakon nekoliko mjeseci zastoja konačno je pokrenuta sa mrtve tačke.
Za dobrovoljni odlazak iz Željeznica Republike Srpske, a po internom pozivu, uslove je ispunilo 110 radnika, od ukupno 117 prijavljenih, saopšteno je iz ovog preduzeća.
Mada se očekuje da će prva tranša kredita Svjetske banke od 100 miliona KM, već za dvadesetak dana leći na račun Željeznica RS, menadžementu najvećeg gubitaša u Srpskoj se očigledno žuri, pa nisu odustali od još jedne milionske pozjamice iz budžeta RS.
Nedavne smjene drugog i trećeg čovjeka u menadžmentu Željeznica RS, uvod je u kadrovsku igru, kojom DNS hiće da osigura fotelju generalnog direktora ŽRS pred predstojeće izbore, navodi više izvora portala Srpskainfo.
Učenici Osnovne škole “Branko Radičević” iz Banjaluke otputovali su danas vozom u Novi Grad da bi se upoznali o ovom vidu prevoza putnika. Ovo je bio veliki događaj za mališane, jer mnogi od njih nikada prije nisu sjeli u voz.
Ministarstvo saobraćaja i veza RS i “Željeznice RS” organizovaće sutra besplatan prevoz za 200 učenika banjalučke Osnovne škole “Branko Radičević”, na relaciji Banjaluka-Novi Grad-Banjaluka.
Zbog, kako je navedeno u obrazloženju, izuzetno lošeg poslovanja, u petak su smijenjeni izvršni direktori za saobraćaj i infrastrukturu u Željeznicama RS, Bojan Ristić i Boško Prelić, koji su bili “i desna i lijeva ruka” prvom čovjeku ŽRS Draganu Savanoviću.
Boško Prelić, izvršni direktor infrastrukture, i Bojan Ristić, izvršni direktor za saobraćaj u Željeznicama RS, smijenjeni su zbog lošeg poslovanja preduzeća, potvrdio je za Srpskainfo predsjednik Nadzornog odbora ŽRS Ratko Đuričić.
Nadzorni odbor “Željeznica Republike Srpske” /ŽRS/ na današnjoj sjednici smijenio je dosadašnje direktore infrastrukture i prevoza i na te pozicije u svojstvu vršilaca dužnosti imenovao Branka Ilinčića, diplomiranog inženjera, i Dragana Subašić, saobraćajnog inženjera, rekao je Srni predsjednik Nadzornog odbora Ratko Đuričić.
Željeznice Republike Srpske /ŽRS/ pustile su u probni rad novi sistem signalno-sigurnosnog osiguranja u ukrsnici Jošavka i stanici Čelinac, saopšteno je iz ove kompanije.
Zbog šest gorućih problema, koji Željeznice RS vode ditrektno u propast, šest vodećih sindikata prijeti da će 2.000 željezničara, ako se nešto hitno ne promijeni, već za 20-ak dana ponovo stupiti u štrajk.
Kredit Svjetske banke još nije operativan, a Vlada RS nije voljna da ponovo Željeznicama daje novac “na teku”, pa su radnici ni na nebu ni na zemlji.