Ugovor koji Grad ima sa prevoznicima je loš i aktuelna administracija naslijedila ga je od prethodne, rekao je gradski menadžer Bojan Kresojević.
Najavljeno poskupljenje karata u javnom gradskom prevozu ne može se predstavljati kao uspjeh samo zato što će Banjaluka i dalje imati javni prevoz, ali ga građani neće moći priuštiti, poručuju iz Gradskog odbora DNS.
Ako u petak u Banjaluci autobusi na izađu na ulice, veliki broj radnika biće u ozbiljnom problemu. Oni kojima poslodavac nije obezbijedio prevoz, nemaju automobil niti nekoga da ih poveze, a ni novca da plaćaju taksi, biće primorani da pješače kilometrima po velikim vrućinama ili ostanu kod kuće, pa da im otkaz zakuca na vrata.
Banjalučani nemaju puno razloga za slavlje. Uz skuplje gorivo, osnovne životne namirnice i druge troškove života, plaćaće i skuplje karte u javnom prevozu.
Banjaluka se nije izborila sa jednim poskupljenjem karata u javnom prevozu, a preduzeća koja su zadužena za ovaj posao u gradu najavljuju da će početkom idućeg mjeseca najvjerovatnije tražiti novo povećanje cijene karata.
Iz Gradskog odbora SNSD Banjaluka poručili su da neće dozvoliti da poskupljenje javnog prevoza dočeka građane Banjaluke, navodeći da gradonačelnik Draško Stanivuković ima najveći budžet u istoriji grada i u njemu prostora da subvencioniše prevoz.