Nestručnim rukovođenjem i isisavanjem para, od nemogućeg ste napravili moguće - od RITE Ugljevik ste napravili gubitaša i jednog od najvećih dužnika.
Rudnik i Termoelektrana „Ugljevik“ objavio je da kupuje službeni automobil procijenjene vrijednosti 70.200 KM, kada se uračuna PDV.
Mnogi tajkuni pružili su svoje kandže prema Zavodu za izgradnju Banjaluka, koji je vlasnik ogormne gradske imovine, vrijednosti više miliona maraka.
Ili su u penziji ili na dobro plaćenim funkcijama, daleko od očiju javnosti; uglavnom, svih 11 bivših direktora najvećeg gubitaša u RS su zbrinuti.
Dragan Savanović, kontroverzni dugogodišnji generalni direktor Željeznica RS, smijenjen je prije tri mjeseca, ali i je i dalje rukovodilac u preduzeću, koje je tokom njegovog direktorovanja zapalo u gubitke, koji su ga doveli na ivicu stečaja.
Radnici Željeznica RS, preduzeća koje je već godinama tone u dugove, među prvima će u 2019. dobiti povišicu, ako plan uprave i sindikata odobri IRB RS.
Direktoru, ali i ostalim članovima uprave Željeznica RS mandati su istekli ili uskoro ističu, ali rješenja nema, jer se kadrovska ukrštenica zakomplikovala.
„Hidroelektrane na Trebišnjici“, najveći prošlogodišnji gubitaš u sistemu „Elektroprivrede RS“, planira da ovu godinu završi u plusu sa oko 3,3 miliona maraka.
Da željezničari u Republici Srpskoj, bez obzira na sve probleme koji su im se sručili na glavu, nisu baš složni u borbi za radnička prava, odavno je poznata stvar.