Njemački automobilski gigant “Folksvagen” planira da svoje pogone u Njemačkoj potpuno fokusira na električne automobile, pa traži adekvatnu sredinu za novu fabriku.
Njemački proizvođač automobila “Folksvagen” saopštio je da u ovoj kompaniji neće biti uručivanja otkaza u narednih deset godina iako je planirano smanjenje troškova i prilagođavanje digitalizaciji.
Troškovi koje je pretrpio “Folksvagen” povodom afere u vezi sa emisijama štetnih gasova premašili su 30 milijardi evra nakon što je grupacija izdvojila još milijardu evra za pravne rizike, navodi se u izvještaju o poslovanju u prvom kvartalu.
Troškovi koje je pretrpio “Folksvagen” povodom afere u vezi sa emisijama štetnih gasova premašili su 30 milijardi evra nakon što je grupacija izdvojila još milijardu evra za pravne rizike, navodi se u danas objavljenom izvještaju o poslovanju u prvom kvartalu.
Folksvagen još nije odlučio gdje će u istočnoj Evropi graditi fabriku automobila, a portparol za proizvodnju i prodaju u toj kompaniji Lesli Botke za današnju Politiku kaže da su još u fazi definisanja potrebnih zahtjeva i istraživanja potencijalnih lokacija u istočnoevropskim zemljama.
Dolazak “Folksvagena” u Srbiju bio bi u redu najvažnijih ekonomskih vijesti posljednjih decenija, što zbog direktnog uticaja na rast zemlje što zbog potencijalnog dolaska drugih kompanija.
Izvršni direktor kompanije Folksvagen Herbert Dis izvinio se jer je upotrebio slogan koji podsjeća na nacistički izraz “Rad oslobađa” (Arbeit Macht Frei) kako bi ukazao na značaj povećanja profita te kompanije.
Folksvagenova “buba”, na koju se potpisao ruski predsjednik tokom vjenčanja austrijske ministarke Karin Knajsel, prodata je za 20.000 evra, a novac je uplaćen u dobrotvorne svrhe.
Njemački proizvođač automobila Folksvagen (VW) će za oko 100.000 zaposlenih isplatiti bonus u iznosu od po 4.750 evra za 2018. godinu, u skladu sa kolektivnim ugovorom.
Upravni odbor “Folksvagena” planira, navodno, otvaranje velike fabrike “na istoku Evrope”. Da li je to ona “najveća” investicija koju pominje predsjednik Srbije Aleksandar Vučić? I da li je tu Bugarska ipak u prednosti nad Srbijom, pita se Dojče vele.
Njemački “Folksvagen” (VW) je još jednom ostvario rekordnu godišnju prodaju, budući da je u 2018. prodao 10,83 miliona automobila.
Njemački auto-div Folksvagen planira da otvori novu fabriku u Istočnoj Evropi.
Njemačka kompanija Folksvagen mogla bi u narednih nekoliko godina da proizvede 15 miliona električnih automobila na svojoj novoj platformi, saopšteno je iz kompanije.
Globalna prodaja Folksvagenovih automobila pala je za skoro 20 procenata u septembru, jer se njemački brend bori s novim standardima vezanim za emisiju gasova u Evropi, i jer je prodaja u Kini, njegovom najvećem tržištu, posrnula usljed zabrinutosti zbog trgovinskog rata.
U Njemačkoj je danas počelo suđenje proizvođaču automobila “Folksvagen” po tužbi akcionara, koji traže odštetu od 9,2 milijarde evra povodom afere sa emisijama dizelskih motora.
Pred Višim zemaljskim sudom u Braunšvajgu u ponedjeljak počinje proces protiv automobilskog koncerna “Folksvagen” u kojem dioničari traže odštetu zbog pada vrijednosti dionica kompanije.
Njemački Folksvagen (VW) zabilježio je rast neto dobiti za 6,8 odsto u drugom kvartalu zbog rekordne prodaje, ali upozorava na “uspon protekcionizma” kao na ozbiljnu prijetnju po globalnu automobilsku industriju.
Ni poskupljenje goriva ni povećanje kamatnih stopa nisu mogli da sputaju rast prodaje automobila u SAD u prvoj polovini 2018. godine, izvještava agencija AP.
Njemački proizvođač automobila Folksvagen otvorio je prvu fabriku automobila u Ruandi.
Kompanija za proizvodnju automobila Folksvagen saopštila je da je njemački sud naložio da plate kaznu od milijardu evra zbog skandala sa softverom koji kontroliše emisiju gasova kod dizel automobila.