Zato su pojedine evropske zemlje uložile mnogo novca u gradnju biciklističke infrastrukture tokom pandemije.
Od početka pandemije na području Starog kontinenta investirano je milijardu evra u ovu infrastrukturu, objavili su iz Svjetskog ekonomskog foruma (SEF) pozivajući se na podatke Evropske biciklističke federacije.
Značajan uzrok popularizacije biciklizma u posljednjih nekoliko mjeseci jeste taj što je pandemija mnoge navela da ne koriste javni prevoz.
Zato se nije ulagalo samo u biciklističku infrastrukturu, nego je odlučeno i da se u pojedinim dijelovima gradova onemogući kretanje automobila i smanji intenzitet saobraćanja motornih vozila.
Najviše u Evropi je uložila Finska – skoro 7,8 evra po stanovniku. S obzirom na to da Finska ima više od 5,5 miliona stanovnika, to znači da je ukupno izdvojila više od 43 miliona i 200.000 evra. Slijede je Italija, Francuska i Velika Britanija. I u drugim dijelovima svijeta se nastoji učiniti isto.
Prema podacima Trek Bikesa u Sjedinjenim Američkim Državama je tokom pandemije prodaja bicikala porasla za 121 posto. Da je prevoz biciklom sigurniji od javnog prevoza tokom pandemije misli 85 posto Amerikanaca.
U Meksiko Sitiju je u toku gradnja nova 54 kilometra biciklističke staze, prenosi agencija Rojters. U Bogoti je izgrađeno već 80 kilometara i nadležni glavnog grada Kolumbije se nadaju da će to povećati broj biciklista.
Od ranije je poznato da biciklizam pozitivno utiče na fizičko i mentalno zdravlje čovjeka. Dobar je i po okoliš jer smanjuje emisiju ugljendioksida i drugih štetnih materija.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu