Proizvođač je to potvrdio na pitanje novinara.
Na normalnim automobilima, felne su pričvršćene za osovinu sa nekoliko navrtki za točkove. Centralno zaključavanje je uobičajeno u sportskim automobilima.
U Njemačkoj, oko 2.150 automobila sa odgovarajućim točkovima mora da uđe u radionice. Opoziv se odnosi na neke modele iz serija 911, 718 i “Panamera”. Identifikovana vozila su proizvedena između 1. septembra 2023. i 23. oktobra 2024. Međutim, nisu pogođeni svi modeli iz tog perioda sa centralnim zaključavanjem, rekao je portparol Poršea.
Vlasnici vozila će primiti poziv ili e-poštu iz svog “Porše” centra, kao što se može pročitati u početnim diskusijama na forumu. Očigledno “Porše” insistira da se automobili ne voze dok se ne poprave i da će ih radionica preuzeti. Kao rezultat toga, pričvršćivači točkova mogu da se olabave, što može dovesti do gubitka točkova i gubitka kontrole nad vozilom.
Vijčani spojevi se provjeravaju u “Porše” centru i po potrebi zamjenjuju. Posjeta radionici je besplatna i, prema riječima “Poršea”, trebalo bi da traje oko sat vremena, piše Feniks magazin.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu