U ovoj fazi gradiće se kolski most namijenjen za saobraćaj motornih vozila, sa četiri saobraćajne trake, u oba smjera, ukupne širine oko 21 metar, a rok za izvođenje radova je dvije godine.
– Ovaj projekat ne uključuje samo izgradnju najvećeg mosta već i rekonstrukciju saobraćajnica i priobalnog dijela na obje strane Vrbasa koja će se izvoditi u sedam faza – rekao je gradonačelnik Igor Radojičić.
On je podsjetio da su pripreme za gradnju trajale tri godine, a da je idejno rješenje dobijeno na međunarodnom arhitektonskom konkursu.
Naglasio je da je ovo projekat koji će služiti generacijama poslije nas, koji ima svoju funkcionalnu vrijednost jer povezuje dva velika naselja Obilićevo i Starčevicu sa naseljem Dolac odnosno centrom grada, ali da ima i svoju simboliku, nešto što će biti banjalučka razglednica 21. vijeka.
Poslije izgradnje kolskog mosta u kasnijim fazama radiće se i pješačko-bicikslistički most, rekonstrukcija saobraćajnica sa obje strane Vrbasa, od Bulevara cara Dušana do mosta kao i rekonstrukcija i proširenje postojeće Mačvanske ulice kod klinike za psihijatriju i spajanje sa Istočnim tranzitom. Jedna od faza je i uređenje podmostovlja i cijele zone Doca.
Predjednica RS Željka Cvijanović, koja je prisustvovala današnjem događaju, ocijenila je da je ovo veliki dan za Banjaluku, jer je u pitanju ambiciozan projekat Banjaluke budućnosti.
-Posebno raduje činjenica da idejno rješenje nosi pečat domaće pameti. Kada most bude u potpunosti završen, sigurno je da ćemo se njime moći podičiti i pohvaliti. Ovim projektom ne samo da može da se pohvali Banjaluka već i veliki evropski i svjetski gradovi. Kao predsjednik Republike, uvijek ću podržati razvoj našeg najvećeg grada koji je ogroman reurs za sve nas – istakla je Cvijanović.
Pobjedničko rješenje za most u naselju Dolac djelo je banjalučkih autora. Šef tima bio je Saša Čvoro, a njemu su bili i: Radovan Beleslin, Neda Medić, Maja Medić, Nebojša Jeremić, Đorđe Šebić i Zoran Uljarević.
– Lijep dan za Banjaluku i njene građane, a poseban dan i za nas autore projekta. U prvoj fazi gradimo most iznad rijeke koji će biti dužine 80 metara. Vjerujemo da će, završetkom ovog projekta, Banjaluka dobiti lijep i funkcionalan most – rekao je Čvoro.
Na međunarodnom tenderu za izvođača radova je izabrana domaća kompanija „Integral inžinjering“.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu