Preliminara istraga obuhvata “model tri” i “model ipsilon” koji su proizvedeni 2021. i 2022. godine u SAD nakon što su stigle 354 žalbe u prethodnih devet mjeseci.
NHTSA navodi da su ova vozila opremljena sistemom “autopilot”, koji je u stanju da sam koči i upravlja vozilom unutar saobraćajne trake.
-Podnosioci žalbi ukazuju da brzo usporavanje može da se desi bez upozorenja, nasumično i često uzastopno u jednom ciklusu vožnje – navodi se u saopštenju.
Preliminarna procjena je prva faza, nakon koje NHTSA može da objavi formalnu naredbu za opoziv automobila.
Šef “Tesle” Ilon Mask u maju je rekao da će prestankom upotrebe radarskih senzora u djelimično automatizovanom sistemu biti riješeno pitanje takozvanog “fantomskog kočenja”, na šta se vozači automobila ove marke odavno žale.
Kompanija “Tesla”, koja je ukinula odjeljenje za odnose sa medijima, za sada nije odgovorila na zahtjev da prokomentariše ove informacije.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu