Nemamo nikakve propise koji zahtijevaju od pilota da budu dobro obrijani, ali mnoge aviokompanije traže da piloti budu bez brade ili sa minimalnim bradama kako bi maske za kiseonik pravilno pristajale ako se moraju nositi – objasnio je glasnogovornik FAA.
– Zahtijevamo da maske za kiseonik budu funkcionalne, a aviokompanije mogu tražiti da piloti budu dobro obrijani ili da imaju malu bradu kako bi to osigurali – dodaje on.
U Delta Erlajns je pilotima zabranjeno da imaju bradu i brkove kako bi maska za kiseonik bolje pristajala, a sličnu politiku ima i Amerikan Erlajns.
– Ne dozvoljavamo pilote s bradom u aktivnoj službi, jer je sigurnost jedna od najvažnijih stvari u našoj industriji – objasnio je njihov glasnogovornik.
Ova pravila proizilaze iz studije pod nazivom “Uticaj brade na performanse maske sa kiseonikom” koju je sprovela FAA 1987. godine. Tada su otkrili da piloti s bradom ne mogu brzo staviti masku za kiseonik, niti osjećaju kako efikasno pristaje licu, prenosi N1.