Kovačević je istakao da je teška konkurencija na političkoj sceni, ali i da odavno nije čuo gluplju, besmisleniju i bezobrazniju političku podvalu od Stanivukovićeve teze da su saobraćajne gužve u Banjaluci namjerno izazvane, i to od SNSD-a.
On je naglasio da Stanivuković očigledno ima problem da prizna svoju odgovornost, jer je jedini odgovoran za postojanje nesnosne saobraćajne gužve u gradu.
– Dva dana prije te političke podvale, poredio je Banjaluku sa Bečom i govorio da su u Beču iste saobraćajne gužve, ali da se jedino u Banjaluci ljudi iznenađuju gužvama – rekao je Kovačević za RTRS.
Kovačević je naveo da je u Banjaluci više od 90.000 registrovanih automobila, plus desetine hiljada automobila koji dolaze iz drugih gradova Republike Srpske i okruženja.
– Dolaze iz Prijedora, Gradiške, Srpca, Prnjavora, Doboja, Dervente, jer su zahvaljujući razvoju sada blizu Banjaluci i mnogi ljudi iz tih gradova poslom ili nekim drugim obavezama su vezani za Banjaluku. U takvoj količini automobila, da bi neko namjerno i vještački stvorio gužvu, trebalo bi minimalno još nekoliko hiljada automobila na banjalučkim ulicama – poručio je Kovačević.
On je rekao da se onda treba postaviti pitanje – koliko košta da se u svaki od tih nekoliko hiljada automobila naspe rezervoar goriva, plus, kao što je Stanivuković tvrdio, uplatiti ljudima nekakve dnevnice da prave takav cirkus.
– To je potpuna besmislica, jer je jasno da bi bili potrebni milionski iznosi po danu za takve gluposti – naveo je Kovačević.
On je naglasio da je gradonačelnik Banjaluke dobio mogućnost od Puteva Republike Srpske da napravi nekoliko kružnih tokova u gradu u toku ove godine, da je čekao septembar i zakrčio oba tranzita, a da pri tome niko ne vidi da se išta radi i da se bilo šta dešava, osim što su zatvorene određene saobraćajne trake.
Kovačević kaže i da je činjenica da je Stanivuković obezbijeđena sredstva za most u Docu preusmjerio na “nekakve kozmetičke, šminkerske poslove u gradu”.
– Činjenica je da je Vlada Republike Srpske obezbijedila sredstva i skoro završila most u Česmi, a da Stanivuković još nije završio pristupne saobraćajnice za taj most, tako da će most ostati kao spomenik, jer ne može da se koristi zbog toga što on nije ispunio minimalne obaveze koje je imao – naglasio je Kovačević.
Kovačević je rekao i da promjena režima saobraćaja u centru grada nije doprinijela smanjenju saobraćajnih gužvi.
On je podsjetio da je Stanivuković promijenio saobraćaj u centru grada i uveo jednosmjerni, a da nije obezbijedio dodatne saobraćajnice koje bi to pokrile, da je smanjio broj saobraćajnih traka.
– Na primjer, u glavnoj ulici – Ulici Kralja Petra Prvog, imali smo po dvije trake u oba pravca, a on je to sada sveo na samo dvije trake u jednom pravcu jer je jednu ostavio za javni saobraćaj koja ni na koji način nije doprinijela smanjenju gužvi, a jednu dao za biciklistički saobraćaj. Ako uzmemo ovu i Vidovdansku ulicu gdje smo imali ukupno osam saobraćajnih traka, on je sa osam sveo na ukupno četiri – rekao je Kovačević.
Kovačević kaže da je Stanivuković “saobraćajni genije kakav se nikad nije rodio bilo gdje u svijetu”.
– Umjesto da prizna da je on taj koji je u potpunosti blokirao saobraćaj, da je jedini genije kojem je palo na pamet da u istom trenutku u jednom mjesecu blokira oba tranzitna puta u gradu, sada izmišlja političke podvale i pokušava u drugima da nađe krivca – rekao je Kovačević.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu