Dugotrajna i svakodnevna upotreba prije ili kasnije mora ostaviti traga međutim, prije svega kvačilo strada zbog ovih grešaka, pa ako je moguće, probajte da ih izbjegnete.
Kad se upali zeleno svjetlo na semaforu, logično je da želite da krenete što prije – zbog toga, mnogi vozači drže kvačilo još dok na semaforu svijetli crveno.
Ovo dovodi do nepotrebnog opterećenja, pa je idealno da auto pustite na crvenom, i da potpuno skinete nogu sa pedale. Kada se svjetlo promijeni iz crvenog u žuto, još imate dovoljno vremena da vratite automobil u brzinu.
Ako stalno dodirujete pedalu kvačila tokom vožnje (ma koliko lagano), to nije dobro za njegovu dugovječnost. Ukratko: kada vozite, vaša lijeva noga treba da bude pored kvačila.
Kada se kreće na uzbrdici i radi čuvena “vaga”, bolje je da koristite ručnu kočnicu nego da previše mučite kvačilo, a ni velika težina automobila ne pomaže – ako često vozite tešku prikolicu, na primjer.
Kada se kvačilu približi “zadnji čas”, to često možete da zaključite po neobičnim zvucima, sporijoj reakciji pri gaženju pedale, i osjećaju trzanja čak i kada pažljivo mijenjate brzinu, prenosi b92.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu