Tražnja je oslabila usljed “hlađenja” privrednog rasta, nakon što je Peking pooštrio kontrolu nad odobravanjem kredita kako bi zauzdao ekspanziju korporativnih dugova, izvještava agencija AP.
Sa septembarskim padom kupovina, rast prodaje automobila u prva tri kvartala ove godine spustio se na samo 0,6 odsto, u odnosu na već anemičnu prošlogodišnju stopu rasta od 1,47 odsto, dodaje AP.
Prodaja SUV automobila, obično najsjajnija tačka auto-industrije, smanjena je za 10,1 procenat na 872.800 jedinica, prema podacima CAAM-a.
S druge strane, prodaja električnih i benzinsko-električnih hibridnih automobila, na čiju promociju Peking izdašno troši, zabilježila je snažan rast.
Kupovine električnih četvorotočkaša porasle su u septembru za 66,2 odsto u odnosu na isti mjesec godinu ranije, na 541.000 vozila.
Prodaja hibridnih automobila je uzletjela za 146,9 odsto na 181,000 jedinica.
Kada je riječ o pojedinačnim brendovima, Dženeral Motors je saopštio da je u tri mjeseca zaključno sa septembrom, registrovao pad prodaje od 14,9 odsto na godišnjem nivou, na 835.934 vozila. Tokom ovogodišnjih devet mjeseci prodaja GM-a u Kini se smanjila za 2,5 procenata na 2,7 miliona automobila.
Prodaja Folksvagena u Kini i Hong Kongu pala je u posmatranom mesecu za 5,7 posto na 383.500 jedinica, dok od početka godine beilježi povećanje od 5,0 procenata na tri miliona vozila.
Septembarska prodaja Nisana je takođe smanjena za 0,8 odsto na 141,195 vozila, ali rezultat za period januar-septembar pokazuje rast od 7,4 odsto na 1,1 miliona.
U septembru je jedino prodaja BMW-a, uključujući i brend “mini”, porasla za 13,2 odsto na 59.616 vozila, a od početka godine do sada je povećana za 5,3 procenta na 459.629 automobila.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu