Neke stvari ne zavise od nas i postoji regulativa koju treba ispoštovati. Cilj je da se napravi moderna avio-kompanija zasnovana na tržišnim principima i da bude održiva u narednih 10 godina. Ovo je za državu investicija, a ne trošak. Dva (kupljena) aviona su baza za našu avijaciju u narednih 10 godina – rekao je Todorović na konferenciji za medije.
On nije mogao da precizira koliko će slotova imati nova kompanija i broj zaposlenih, prenijele su podgoričke Vijesti.
Objasnio je da će prednost pri zapošljavanju imati radnici Montenegro erlajnsa.
– Nisam zabrinut za slotove, jer svaki će ih aerodrom dati. Ne bih licitirao sa brojem zaposlenih. Koliko budemo imali aviona, tako ćemo i zapošljavati. Za sada imamo dva, a u pregovorima smo za treći – naveo je Todorović.
Dodao je da će 30 miliona evra koje je država izdvojila za kapital kompanije biti dovoljno da se napravi održiv biznis model i da neće biti potrebno da se izdvaja dodatni novac.
Član Odbora direktora Pavle Tripković je rekao da su odlučili da ne primaju naknade za svoj rad i da su tim povodom kontaktirali Agenciju za sprečavanje korupcije (ASK).
Objasnio je da čekaju mišljenje AZK po tom pitanju i ako odluka bude naknade moraju da primaju onda će ih proslijediti onima kojima bude potrebno.
– I na ovaj način želimo da se solidarišemo sa radnicima Montengro erlajnsa – kazao je Tripković.
Na pitanje da li je nabavka dva aviona bila u skladu sa zakonom o javnim nabavkama, on je odgovorio da “To Montenegro”, kao i “Montenegro erlajns” nisu imali obavezu u tom dijelu da raspisuju tendere, jer je to omogućavao Zakon o javnim nabavkama.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu