Poručio je da se većina neće baviti prošlošću niti radom gradonačelnika nego će to raditi kontrolni organi.
Prema njegovim riječima, skupštinska većina će biti programska i ona može da okupi 20 odbornika u Skupštini grada od 31, što je značajna većina, ali ne po svaku cijenu.
Dodik je rekao da je SNSD u Bijeljini napravio pomak.
– SNSD ima najveći broj odbornika i prirodno je da okupi i okupiće potrebnu većinu. Napravićemo plan za novu Bijeljinu koja mora da ide naprijed brže i da se podigne na veći nivo gradske sredine – rekao je predsjednik SNSD.
On je rekao da zbir glasova SNSD i koalicionih partnera daleko premašuje broj glasova koji je dobio kandidat za gradonačelnika Mikajlo Lazić i da su oni otišli na drugu stranu, što će biti analizirano.
– Izbori su završeni. Pred nama je nova faza, da nastavimo da izvršimo obećanja a to je da ćemo da radimo i poslije izbora. Nastavićemo naš koncept, a to je da prije svega sarađujemo na lokalu ali i sa našim republičkim institucijama – rekao je Bojan Savić predsjednik GO SNSD Bijeljina.
Predsjednik Srpske rekao je da bi u februaru trebalo da počne izgradnja dionice auto-puta od Bijeljine do granice sa Brčko distriktom.
Dodik je istakao da je to ugovoreno.
– Pare su odobrene i čeka se samo neka formalna procedura koja je potrebna da bi se izvođač uveo u radove. Mi doživljavamo Bijeljinu kao jedan od navažnijih centara i naša politika SNSD-a biće prilagođena tome – rekao je Dodik, koji je i lider SNSD-a.
Ako je iko išta uradio u Bijeljini, kaže Dodik, uradila je republička vlast od izgradnje bolnice, kanala, protočnih kanala kroz grad, do izgradnje auto-puta.
– Mi nemamo čega da se stidimo ili da ne budemo zadovoljni.
Milorad Dodik prisustvuje večeras u Bijeljini obilježavanju 80 godina rada kompanije “Orao”.
Dodik je rekao da je “Orao” dolaskom u Bijeljinu zasigurno dao nesumnjiv značaj razvoju ovog grada i cijele Republike Srpske.
– Došao sam ovdje da čestitam zaposlenima, njih 340, jubilej 80 godina rada kompanije – rekao je Dodik novinarima prije svečanosti.
Prethodno je danas u krugu preduzeća služen parastos za 23 radnika koji su kao kao pripadnici Vojske Republike Srpske poginuli u Odbrambeno-otadžbinskom ratu.
“Orao” je, nakon što je 1944. osnovan u Pančevu kod Beograda kao radionica za opravke avionskih motora, 1949. godine dislociran u Rajlovac kod Sarajeva, te u narednim godinama prolazio kroz sve tehnološko-tehničke stepenice u remontnoj djelatnosti klipnih i turbomlaznih motora.
Nakon potpisivanja Dejtonskog sporazuma, “Orao” je preseljen u Bijeljinu.