Navodi se, pozivajući se na dobro upućen izvor, da će odjeljenje za automobilske ekrane i sisteme za pomoć u vožnji ukinuti oko 5.500 radnih mjesta širom svijeta.
To je nešto manje od tri odsto od ukupno 200.000 zaposlenih koliko ih je prema zvaničnim podacima iz septembra radilo u Kontinentalu.
Žele da uštede ogroman novac
– Kompanija planira da prvo ukine administrativna radna mjesta dok će radna mjesta u proizvodnji i razvoju očigledno za sada biti pošteđena – navodi se u izveštaju.
Najmanje hiljadu radnih mjesta biće ukinuto u matičnoj Njemačkoj.
Ukidanjem radnih mjesta šef odjeljenja Filip fon Hiršajt želi da uštedi oko 400 miliona dolara (oko 400 miliona evra) godišnje od 2025. godine. Kompanija bi mogla da uštedi otprilike polovinu tog iznosa već 2024. godine i da ponovo posluje u plusu.
Automobilsko odjeljenje kompanije zapošljava inače 100.000 ljudi i lani je ostvario promet od 18.3 milijarde evra.
Portparol kompanije nije htio da komentariše glasine o otpuštanju.
– Kompanija razmatra dodatne mjere jačanja konkurentnosti automobilskog sektora, uključujući moguće promjene u administrativnoj strukturi, kako bi se omogućilo brže i agilnije odlučivanje – izjavio je portparol.
Kriza uveliko drma automobilsku industriju u Njemačkoj.
Proizvođač automobila “sono motors” definitivno se nalazi pred bankrotom dok otkaze dobijaju i posljednji zaposleni.
“Folksvagen” grupa saopštila je u oktobru da će proizvodnja električnog ID.3 i njegovog tehnološkog blizanca “cupre borna” biti obustavljena zbog pada potražnje za ta dva modela.
Stigla je i loša vijest da nije pronađen novi investitor za “fordovu” fabriku u Sarluju, prenosi Kurir.
Njemački poslodavci, podsjetimo, takođe, upozoravaju da je građevinska industrija u toj zemlji u velikoj krizi i da bi za dvije godine moglo da nestane 300.000 radnih mjesta.