U Gradskoj upravi su to nazvali “prilagođavanje”, rekavši da je cilj smanjenje gužvi u centru, a zapravo se radi o većim cijenama u svim zonama, ali i proširenju ulica koje će od 15. avgusta pripadati prvoj zoni.
Sve ovo je izazvalo pobunu kod Banjalučana zbog toga što im nije jasno kojim povodom i na koji način će ovo poskupljenje uopšte uticati na smanjenje gužvi u samom centru grada.
Naravno da neće. Jer, prvo i osnovno, nikada se gužve neće riješiti većim plaćanjem neke usluge.
S druge strane, gužvi će biti samo više, jer je Banjaluka izgubila tri parkinga, a u dogledno vrijeme, vjerovatno i četvrti, pošto je trenutno u fazi proces prinudnog oduzimanja parkinga kod Stare autobuske stanice, koji je jedan od većih parkinga na prostoru Grada.
Gdje će veliki broj automobila, kojih, prema procjeni, u Gradu ima više od 80.000, parkirati ako nema dovoljno parking mjesta? Šta je sa ljudima koji ne žive u centru grada, a putuju do njega na posao? Trebaju krenuti s autom, parkirati ga kod parka “Mladen Stojanović” pa ići pješke u centar. To je otprilike logika poskupljenja, da se smanji gužva u užem i širem centru grada.
A o alternativi se nikad i ne razmišlja. Bitno je da se donese neka odluka, pa i loša, ne pitajući nikog ni za šta, pogotovo građane kojih se najviše tiče ova odluka.
Zar stvarno neko misli da će biti manje automobila na ulici ako dođe do poskupljenja? Stvarno neko misli da će ljudi više putovati autobusima, koji su u katastrofalnom stanju i stalno kasne? Voziti se biciklom, taksijem?
Neće sigurno. Ali je lijepo što Grad Banjaluka misli da se nešto ovako rješava, pogotovo što ovo treba posljednje da dođe.
Ali kod nas dolazi sve što nema logike, pa i ovo. Umjesto da se naprave dodatna parking mjesta, kod nas je to poskupljenje. Gdje god možeš, ti povećaj cijenu, jer smo svakako postali ovce za šišanje.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu