Razlog je sudski spor koji se vodi između grada Trebinja i preduzeća „Globtur“ iz Međugorja, koje je gazdovalo trebinjskom autobuskom stanicom.
Nakon što je poslije četiri godine istekao ugovor o zakupu autobuske stanice prevozniku iz Međugorja, na javnom pozivu, kao novi zakupac, izabran je “Ubla turs” iz Trebinja. Preduzeće “Globtur” se žalilo, a sudski postupci traju skoro osam mjeseci.
Pravobranilaštvo RS, koje u postupku zastupa grad Trebinje, dobilo je prvostepenu presudu na Okružnom privrednom sudu u Trebinju, a predmet je na Višem privrednom sudu u Banjaluci.
Gradonačelnik Trebinja Mirko Ćurić smatra da sudski postupak traje predugo i da zbog toga ispaštaju putnici, ali i grad.
Mi smo turistički grad i zamislite kakvu sliku šaljemo u javnost. Grad Trebinje, koji je vlasnik objekta, ne može da gazduje objektom, jer neki pojedinci žele da pošalju ružnu sliku s juga Srpske – kaže Ćurić.
On je naveo da se sudski proces odugovlači pošto se predstavnici “Globtura” ne pojavljuju na zakazanim ročištima, a pozivi im se, gotovo, ne mogu uručiti.
– Nadam se samo da nećemo morati da uspostavimo privremeno autobusko stajalište, jer je ovo prevršilo svaku mjeru – ističe Ćurić.
U odgovoru koji je portalu Srpskainfo stigao od Globtura navodi se da je ovo preduzeće 2015. zaključilo ugovor s gradom Trebinjem o zakupu dijela objekta autobuske stanice po cijeni od 8.600 KM mjesečno bez PDV.
– Nakon četiri godine urednog korištenja poslovnih prostorija i pružanja usluga grad Trebinje provodi nezakonit i netransparentan javni poziv davanja u zakup tog dijela autobuske stanice u julu 2019, po mjesečnoj zakupnini od oko 5.000 KM. U takvoj situaciji je bilo logično da kao privredno društvo svoja prava i interese zaštitimo putem nadležnih pravosudnih institucija. Proveli smo mjeru prvostepenog nadležnog suda o zabrani korištenja prostorija autobuske stanice u Trebinju i nastavićemo preduzimati pravne radnje kako bi zaštitili svoje interese – napisano je u odgovoru.
U preduzeću “Ubla turs” nisu željeli komentarisati novonastalu situaciju; samo su kratko poručili da su oni u svemu kolateralna šteta i da čekaju odluke nadležnih organa.
Trebinjci kažu da ih ovo podsjeća na period od prije nekoliko godina, kada Trebinje nije imalo autobusku stanicu, a autobusi su polazili s parkinga uz gradski park.
– I tada smo se o dolasku i odlasku autobusa raspitivali u kafani. Kad je napravljena nova autobuska stanica bili smo srećni da je Trebinje, koje je već bilo postalo poznato u regionu po tome što nema autobusku, napokon dobilo novi objekat, ali nije dugo trajalo. Nadamo se da će se vrata autobuske ubrzo ponovo otključati – kaže jedan Trebinjac.
Prevoznici, koji koriste usluge trebinjske autobuske stanice navode da je zatvaranje objekta problem i njima, ali najviše ispaštaju putnici.
– Oni ne mogu dobiti informaciju o polasku i dolasku autobusa, jer je autobuska zaključana, pa je traže u drugim mjestima gdje imamo autobuske stanice. Polasci koji nisu sa perona koji su za to predviđeni, mogu biti i nebezbjedni – kaže vlasnik i direktor „Jugoprevoza“ Gacko Siniša Nikolić.
Uloženo dva miliona KM
Nakon skoro decenije bez autobuske stanice, u Trebinju je prije nepunih šest godina izgrađena nova, na drugoj lokaciji. Stara autobuska stanica je zatvorena, kako je tada objašnjeno, zbog neuslovnosti, a sudski sporovi vodili su se godinama poslije privatizacije preduzeća “Trebinjeprevoz”.
Na mjestu tadašnje autobuske stanice izgrađen je poslovno-stambeni objekat. Gradnju nove autobuske stanice u potpunosti je finansirao grad Trebinje, a rađena je u dvije faze. Izgradnja novog objekta trajala je nekoliko godina, a u novu autobusku stanicu iz gradskog budžeta je uloženo oko dva miliona KM.
Osim za ugostiteljski objekat, dio autobuske stanice je izdat za diskoteku.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu