Litijum-jonska baterija obično se puni ubrzo nakon što je proizvedena. To prvo punjenje je ključno: ono odlučuje koliko će dugo raditi i kada će se istrošiti. Ali ako se to prvo punjenje izvrši s neuobičajeno visokim strujama, to dramatično mijenja rad baterije.
Kada se to dogodilo, životni vijek poboljšan joj je za 50 procenata, a početno punjenje trajalo je samo 20 minuta, u poređenju s 10 sati, koliko obično traje.
Istraživači su takođe uspjeli da pronađu promjene u elektrodama baterije koje omogućavaju to ogromno povećanje životnog vijeka i performansi. Kad se puni, litijumski joni teku prema negativnoj elektrodi baterije, a kada se koristi, oni se vraćaju prema pozitivnoj elektrodi.
Taj proces je ključan i za korišćenje i za punjenje litijum-jonskih baterija. Nova baterija ima pozitivnu elektrodu u potpunosti napunjenu litijumom. Ali, s vremenom se dio tog litijuma deaktivira, što je razlog za postepeno slabljenje performansi, što znači da ju je potrebno često mijenjati.
Međutim istraživači su otkrili da namjerno gubljenje zaliha litijuma na početku pomaže da ga se više zadrži u budućnosti. Taj litijum čini poseban sloj koji se formira na negativnoj elektrodi i zatim je štiti od degradacije tokom vremena.
Istraživači su to uporedili s neznatnim pražnjenjem kante prije nošenja. Iako to znači gubitak vode u početku, manje je vjerovatno da će se preostala voda kasnije preliti iz kante, piše Independent.
Istraživanje je opisano radu objavljenom u časopisu Joule.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu