Incident se desio u januaru ubrzo nakon polijetanja iz Belfasta u Sjevernoj Irskoj, a istraga je sada utvrdila uzrok.
Letjelica se naglo poletjela nosem nadole tako da je osoblje u kokpitu moglo da vidi tlo. Avion je ubrzano padao i bio na svega 280 metara od zemlje, kada je pilot uspio da preuzme kontrolu i podigne ga.
Pilot je reagovao momentalno u skladu sa treningom i vratio avion na bezbjednu putanju – saopšteno je iz aviokompanije.
Avion je padao brzinom od oko 20 metara u sekundi, nakon što je autopilot greškom podešen da se kreće na vidini od nula metara, što znači da je letjelica bila na svega 13 sekundi od katastrofalnog pada, prenosi britanski “Metro”.
Izveštaj Biroa za istragu avionesreća naveo je da je avion bio na visini od oko 500 metara kada je počeo da pada 11. januara.
Brzom reakcijom pilot je isključio autopilota i let se nastavio do aerodroma u Glazgovu gdje je bezbjedno sletio.
“Flajbi” je preuzeo nekoliko bezbjednsonih mjera u odgovor na incident, a među njima su revizija treninga na simulatoru i dodavanje novih mjera provjere koje moraju da obave piloti prije polijetanja, naročito u vezi sa autopilotom, piše Blic.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu