Istraživači čiste energije sa Tehnološkog univerziteta u Sidneju (UTS) dizajnirali su molekul za povećanje performansi litijum-superoksid baterija (lithium-oxygen / LiO2) kako bi električnim vozilima omogućili isti domet vožnje kao automobilima na benzin.
Izazovi
Litijum-superoksid baterije koriste najsavremeniju tehnologije. Međutim, ova vrsta baterija nailazi na nekoliko izazova, uključujući nizak kapacitet pražnjenja i slabu energetsku efikasnost. Molekul koji su istraživači dizajnirali može istovremeno da se pozabavi ovim problemima, piše portal Energija Balkana.
Profesor UTS Guoksiju Vang, koji je predvodio istraživački tim u UTS Centru za tehnologiju čiste energije, rekao je da je novo otkriće riješilo nekoliko postojećih prepreka i stvorilo mogućnost za razvoj dugovječne, energetski guste litijum-kiseonične baterije koja je bila veoma efikasne.
Baterije se konstantno mijenjaju
– Baterije se suštinski mijenjaju. One će olakšati tranziciju ka klimatski neutralnom društvu i otvoriti nove mogućnosti industrije za zemlju poput Australije koja je bogata osnovnim elementima za izgradnju baterija. Beterije će takođe pomoći komunalnim preduzećima da poboljšaju kvalitet i pouzdanost električne energije, i vladama širom svijeta da postignu neto nultu emisiju ugljenika – rekao je profesor Vang.
Poboljšanje performansi LiO2 baterije
Profesor Vang je, takođe, naglasio i da studija njegovog tima opisuje LiO2 bateriju, koja radi preko novog mehanizma. Baterija pokazuje 46 puta povećanje kapaciteta pražnjenja, nizak potencijal punjenja od 0,7 V i izuzetno dug životni vijek, veći od 1.400 ciklusa.
– Naš racionalno dizajniran PDI-TEMPO molekul otvara novi put za razvoj LiO2 baterija visokih performansi. Povećanje kapaciteta odnosno dometa vožnje u periodu između punjenja LiO2 baterija bio bi značajan korak naprijed za industriju električnih vozila. Uvjereni smo da naš novi dizajniran molekul može dramatično da poboljša performanse litijum-kiseoničkih baterija i omogući da nove generacije budu praktične – rekao je profesor Vang.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu