Sandro Poleksić, vozač u Hitnoj pomoći se za više od 10 godina rada, susreo sa mnogim situacijama, ali će zauvijek pamtiti 3. i 4 maj i potresne scene koje je zatekao nakon masovnih pucnjava u Beogradu i okolini Mladenovca, u Duboni i Malom Orašju.
– Najteže što se desilo je tragedija u OŠ “Vladislav Ribnikar”. Kolega i ja smo bili blizu, pa smo otišli da pomognemo. Ja mislim da su svima najteže takve situacije sa mladim osobama – navodi Poleksić, i dodaje da te prizore nikada neće moći da zaboravi.
Njegov kolega, Darko Mihajlović kaže da je ista smjena koja je radila 3. maja trebalo da radi i četvrtog maja – noćnu smjenu.
– Ista ta smjena je poslata u Dubonu i Malo Orašje, mi smo od sedam ekipa morali tri da zamijenimo za tu noć. Nisu mogli da izdrže da rade i sljedeću noć, neki su tražili slobodan dan, neki su i bolovanje otvorili – objašnjava Mihajlović.
Ko je sve u sanitetu
Ljekarsku ekipu u sanitetu čine vozač, ljekar i tehničar. Ako na prednjem sjedištu vidite samo vozača, to znači da je pacijent ugrožen i da je drugi dio ekipe sa njim. Uz uključenu rotaciju situacija je još ozbiljnija.
– Imamo stručno metodološki centar u kojem naši ljekari i tehničari obučavaju nas vozače zajedno sa ljekarom i tehničarem koji je na terenu. To se radi redovno i to su treninzi koji se održavaju jednom ili dva puta mjesečno -objašnjava Darko Mihajlović, vozač u Hitnoj pomoći, piše RTS.
– Stresan jeste, ali to nam je posao, radimo sa ljudima koji su obučeni i koji su tu duži niz godina, šta ćemo snalazimo se – navodi Sandro Poleksić, vozač u Hitnoj pomoći objašnjavajući da najviše poziva imaju vikendom.
Iako, kako kažu, dobijaju i lažne pozive, na svaki sa javnog mjesta se odazovu. Njihovo je da svima pomognu. Ne žale se na uslove rada iako bi mogli da budu bolji, i pravni i finansijski i tehnički, s obzirom na odgovornost koju imaju.
Svakog trenutka na ulicama Beograda je više od 60 ekipa Hitne pomoći.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu