Iako su konačno stigli u Beograd, ta putovanja neće brzo zaboraviti. To je tek početak, tvrde poznavaoci prilika u avio-saobraćaju.
Putnicima je bio otkazan let iz Frankfurta za Beograd. Na aerodromu su proveli više od jednog dana. Tamo su jeli, presvlačili se, neki su čak i spavali. Među njima i dr Radomir Aničić, koji se sa grupom svojih kolega ljekara vraćao sa kongresa, prenosi Blic.
– Nije bilo dovoljno zaposlenih na aerodromu i u Lufthanzi, i jednostavno nismo imali sa kim da komuniciramo da vidimo šta se dešava. Bili smo fizički 24 sata na aerodromu i sve vreme smo bili u neizvesnosti šta će biti – kaže Aničić.
Prema zakonu, kada se let otkaže, putnici imaju pravo da im se novac vrati i to moraju pismeno da zatraže od avio-kompanije. Imaju pravo i na zamenski let. Posebno pravo je naknada štete, koja se određuje prema odredištu i dužini leta.
Jovan Ristić iz Udruženje potrošača “Efektiva” objašnjava da ako je let do 1.500 kilometara imaju pravo na 250 evra. Ako je let između 1.500 i 3.000 kilometara mogu da dobiju 400 evra. Ukoliko je duži od 3.500 kilometara, naknada je 600 evra.
– Ima tu još nekih sitnih pravila, ali ovo su osnovna – dodaje Ristić.
Advokat Nebojša Perović naglašava da ako je iz posljedice otkazivanja leta nastala još veća posljedica za putnika, kao na primjer da je neko ugovarao posao, da je trebalo da potpiše ugovor ili je ostao bez neke dobiti, svako ima pravo na naknadu te štete, ali ta šteta se mora dokazati.
Prema regulativi Evropske komisije koja štiti prava putnika, kada se otkaže let, prva obaveza avio-kompanije je da im što prije obezbijedi zamjenski let, kažu stručnjaci.
Prema pravilu, i kada vas stave na taj zamjenski let, čak i kada tu zakasnite na destinaciju više od tri sata i tada vam sljeduje novčana kompenzacija od 250 evra pa više, u zavisnosti od dužine rute, laže Petar Vojinović, urednik portala Tango siks.
Ukoliko avio-kompanija odbije da ispuni obaveze, putnik može da se obrati sudu. Iako su takvi slučajevi retki, praksa je pokazala da prođu meseci do presude. Ako let kasni više od dva sata, putnici imaju pravo na hranu, piće, smještaj i telefonski poziv.
– Ja sam malo i razgovarao sa ljudima koji tamo rade po prodavnicama i drugim objektima, jer sam imao slobodnog vremana, oni mi kažu da su tokom korone bili veliki otpusti i da nema dovoljno radnika, a imaju problem da nađu nove radnike – naglašava dr Radomir Aničić.
Zbog nedostatka radnika na londonskom aerodromu prije mjesec dana više od 30 hiljada ljudi čekalo je zbog otkazanih letova. U Parizu je otkazano 100 letova prije dve nedjelje, dok je prije nekoliko dana, zbog štrajka radnika, aerodrom u Belgiji obustavio letove.
U nedjelju su otkazani i letovi “Er Srbije” iz Londona za Beograd. Stručnjaci procjenjuju da će se letovi otkazivati i narednih mjeseci, a letnja sezona tek počinje.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu