Kako izgledaju autobusi, tramvaji i trolejbusi u prestonici, najbolje znaju Beograđani koji putuju svakim danom, a oni drugi surovu stvarnost mogu da pogledaju na mnogobrojnim snimcima i fotografijama na društvenim mrežama.
Identična, možda čak i još gora situacija vlada i na prigradskim linijama, posebno ka Mladenovcu pošto se radi o specifičnim vozilima u kojima baš i nije predviđeno stajanje većeg broja putnika.
– Ljudi vam bukvalno kišu i kašlju nad glavama – objašnjava jedna Beograđanka.
Iako velika većina putnika nosi zaštitne maske, mada ne baš svi kako bi trebalo, opasnost od prenošenja virusa u takvim sredinama je veoma velika. O tome je govorio i dr Branislav Tiodorović.
– Ono što je veliki problem, jeste saobraćaj. U gradskom prevozu bi strogo trebalo poštovati broj osoba koji može da bude, distancu među putnicima, i da može da se sedi samo na označenim sjedištima. Svi veliki gradovi imaju taj problem, Beograd, Novi Sad, Niš, Kragujevac, ali to treba da važi za sve gradove, a pogotovo za one firme koje imaju organizovan prevoz zaposlenih – objašnjava prof. dr Tiodorović, prenosi Blic.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu