Pritom amortizeri, kočnice i gume čine takozvani “bezbjednosni trokut” i odgovorni su za osiguravanje stabilnosti i kontrole u vožnji. Zato se ti elementi moraju održavati i zamijeniti u roku koji preporučuju proizvođači.
Posebno gume, koje prema indikacijama stručnjaka i u zavisnosti o vrsti provedene vožnje, imaju životni ciklus u rasponu od 40.000 do 60.000 kilometara.
Naravno, postoji jednostavan način da znate kad je vrijeme za zamjenu guma: kada je dubina gaznoga sloja ispod 1,6 milimetara, vrijeme je da odete na zamjenu.
Obratite pažnju na ovaj dio
Ali, šta je s ventilima?
Velika većina ventila koji se koriste u gumama nazivaju se Schraderov (American, autoventil, standardni ventil, PKW ventil). Ime su dobili po Augustu Schraderu, izumitelju ovog ventila 1891. godine.
Sastoje se od tri dijela: gumenog ili metalnog kućišta, metalne cijevi, s unutrašnjim navojem i matice koja sprječava ulazak prljavštine, a ima ih većina guma na današnjim automobilima.
Njegova glavna funkcija je održavanje stalnog nivoa pritiska u gumi. Omogućava jednostavnu inflaciju, ali i pražnjenje vazduha, bez promjene njegove strukture.
Osim toga, plastična kapica sprječava ulazak prljavštine i vode unutra, blokirajući je ili kontaminirajući brtvene površine. To može dovesti do gubitka pritiska.
Oštećeni ventil
Vrlo je važno održavati stanje ventila guma, uključujući rezervni točak. Kada je ventil oštećen, izlaže gumu gubitku svojstva nepropusnosti, što rezultira sigurnošću vožnje. Zapravo, minimalno oštećeni ventil može imati gubitak pritiska između 0,2 i 0,7 bara sedmično.
Kada guma izgubi pritisak, to značajno utiče na prerano trošenje uzorka gaznoga sloja, što utieče na kočnice i ovjese.
Osim toga, produžuje put kočenja, dosežući 20 odsto više na klizavim površinama, što podrazumijeva rizik od gubitka kontrole nad vozilom, eksponencijalno povećavajući vjerojatnost nesreće.
Zamijenite ventile
Kad god se gume zamjenjuju, specijalizovane radionice obično nude mogućnost zamjene ventila.
Međutim, ne mijenjaju ih svi već ostavljaju postojeće. Prema konsultovanim stručnjacima, treba ih provjeravati najmanje jedan put svake godine i zamijeniti svake dvije godine, ako su klasične gumene i svake tri godine, ako su izrađene od metala i imaju dodatno ojačanje.
Zamjena ventila ne utiče na džep korisnika, jer su oni jedan od najjeftinijih dijelova dostupnih u vozilu, prenosi Autoklub.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu