Na primjer, to će biti ulice gdje su „Vodovod“, Zavod za zapošljavanje, dežurna apoteka „1. maj“, OŠ „Ivo Andrić“ ili parking Stare autobuske stanice.
Nulta zona, gdje će sat parkiranja biti tri marke, uskoro će biti parkirališta „Zenit“ i „Tržnica“, koji su sada prva zona, kao i „Palas“, te parkinzi u ulicama Ivana Franje Jukića, Ive Lole Ribara, Milana Tepića – park „Petar Kočić“, Srpska (dio od Trga srpskih vladara do Ulice Nikole Pašića). Po još uvijek važećim parking zonama, prvoj zoni pripadaju parkirališta „Zenit“, Kralja Petra I Karađorđevića, „Tržnica“, te mjesta u ulicama Bana T. Lazarevića, Srpska (dio od I. F. Jukića do Gavre Vučkovića), Kralja Alfonsa XIII, Sime Šolaje, Ive Lole Ribara, Jevrejska, Đure Daničića.
Proširena prva zona
Novim Pravilnikom o uslovima, načinu korišćenja, organizaciji, načinu naplate i kontrole parkiranja na javnim parkiralištima, prva tarifna zona poprilično je proširena. Tako će vozači od 15. avgusta sat parkiranja plaćati dvije marke na zatvorenim parkiralištima Kralja Petra I Karađorđevića, Kastel, Vladike Platona, Autobuska stanica 1 i 2, te javnoj garaži Vidovdanska. Ista tarifa važi i za parkirališta u ulicama Bana T. Lazarevića, Srpska (dio od ul. Nikole Pašića do Gavre Vučkovića), Kralja Alfonsa XIII, Sime Šolaje, Ive Lole Ribara, Jevrejska, Đure Daničića, Milana Tepića, Save Mrkalja, Branka Radičevića, Grčka, Nikole Tesle, Marije Bursać, Kninska, Dositeja Obradovića, Vase Glušca, pa čak i u Ulici Olimpijskih pobjednika (preko puta „Delte“).
– Znači, kada budem dolazio u Dom zdravlja sat parkiranja u obližnjim ulicama platiću dvije marke ili kada budem išao da platim vodu. Automobilom moram do grada, jer živim u Prijakovcima i red vožnje autobusa nikako nije prilagođen mojim potrebama. Ne znam kako misle da smanje gužve u centru, jer postoje ljudi koji nemaju drugu mogućnost da nešto obave u gradu osim da dođu autom. Da je javni prevoz bolje organizovan, možda bi se nešto i moglo – kaže Bogoljub R. iz Prijakovaca.
Parkiranje na zelenim površinama
Ima i sugrađana koji smatraju da u moru poskupljenja veća cijena parkiranja nije prevelik problem.
– Niko se nije ni počešao kada su računi za komunalije otišli u nebesa, cijena hrane uopšte. Sada je problem kada se diže cijena parkinga. Zaboravili smo vrlo brzo i cijene autobuskih karata, a gorivo je daleko ispod one kritične granice. Da se mene pita, parking u užoj gradskoj zoni bi bio tri marke i više – ljutito kaže Marko T. Iz naselja Starčevica.
Mještanin Kninske ulice, koja će od druge da postane prva zona parkiranja, kaže da je sasvim izvjesno da će zbog poskupljenja sada imati problema sa onima koji će parkirati na malo preostalih zelenih površina.
– Muku mučimo sa parkiranjem svakako. Kada ovo postane prva zona, vidjećete parkiranih auta pred garažama, ulazima, samo da bi se izbjeglo plaćanje – kaže on.
A struka je vrlo jasna. Povećanje cijene parkiranja u centru grada neće smanjiti gužve, jer je za to potrebno više mjera.
– Ako većom cijenom parkinga želite da vozače demotivišete da u centar grada ulaze automobilima, morate im ponuditi alternativu. Javni prevoz nije transformisan da zadovoljava potrebe sugrađana, ni po cijeni, ni po vremenu putovanja. Samo nizom mjera možete postići efekat da imate manje vozila u centru. Parcijalna mjera ne može da riješi problem gužvi – kaže za Srpskainfo Milija Radović iz Agencije za bezbjednost saobraćaja RS.
Pješaci i biciklisti
Dodaje kako u Banjaluci nema dovoljno biciklističkih staza. Ističe i kako u gradu nedostaje i površina za kretanje pješaka.
– Pješaci se često osjećaju nesigurno. Trotoari su isprekidani, zauzeti vozilima ili kontejnerima. Ako želite da građani u većoj mjeri pješače, morate im to infrastrukturno omogućiti – naglašava on.
Podsjećamo, cijena parkiranja na parkiralištima u nultoj tarifnoj zoni biće tri marke za svaki započeti čas parkiranja. U prvoj tarifnoj dvije, dok će cjelodnevna karta za parkiranje iznositi sedam maraka. Cijena parkiranja na parkiralištima u drugoj tarifnoj zoni, umjesto pola, biće jednu marku, a cjelodnevna karta za parkiranje pet maraka.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu