Ministar transporta i komunikacija u Savjetu ministara BiH, Vojin Mitrović, kazao je, u obraćanja sa govornice na mostu impresivnih dimenzija, da je to “ veliki i ozbiljan projekat koji će omogućiti da Republika Srpska, krajem naredne godine kada bude završena gradnja ceste od mosta do Okučana, dobije putnu konekciju sa Srbijom, Evropom i svijetom”.
– Ovaj most takođe će poboljšati privredni i ekonomski razvoj Srpske i BiH – rekao je Mitrović podsjetivši da se na ovaj dan čekalo duže od decenije.
Državni sekretar u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Hrvatske, Tomislav Mihotić, naglasio je da je za Hrvatsku važno otvaranje ovog mosta, rekavši da je to veliki uspjeh nakon nedavnog otvaranja Pelješkog mosta.
– Most će donijeti donosi prosperitet i ekonomski razvoj, veću robnu razmjenu. Nadamo se da će se ovim mostom ljudi povezivati i ekonomski sarađivati – kazao je Mihotić.
Ovaj most doprinijeće bržem, sigurnijem i lakšem transportu robe i ljudi, te privrednom razvoju Republike Srpske i lokalnih zajednica, kazao je Milorad Dodik, srpski član Predsjedništva BiH.
On je takođe naglasio da je to jedan od najznačajnijih objekata putne infrastrukture u Srpskoj i BiH, zahvaljujući kojem će mreža auto-puteva i brzih saobraćajnica u Srpskoj dobiti puni smisao a Gradiška dodatnu priliku za privrednu zonu i snažniji investicioni iskorak.
Šef Sektora za kooperacije u Delegaciji EU u BiH, Stefano Elero, koji se takođe obratio brojnim gostima, predstavnicima lokalnih i republičkih vlasti i ostalim građanima, rekao je da će most na Savi kod Gradiške omogućiti brojne prednosti ovdašnjim građanima, ekonomiji, ali i cijelom regionu i EU.
Međudržavni most, dužine 462 metra, sa dvije trake u oba smjera, ima karakter brzog puta i biće spona auto-puta Banjaluka – Zagreb.
Izgradnja je počela u septembru 2019. godine, a završena je krajem maja ove godine. Procijenjena vrijednost gradnje mosta na Savi iznosi 19,54 miliona evra, a za ovaj projekat odobren je i grant Evropske komisije putem Investicionog okvira za Zapadni Balkan u iznosu od 6,8 miliona evra.
Most dug 426, širok 22,6 metara, sa više traka, biće u funkciji za godinu i po, kada se završe pristupne saobraćajnice u Hrvatskoj.
Izgradnju mosta, finansirali su Ministarstvo transporta i komunikacija u Savjetu ministara i “Hrvatski putevi”, uz pomoć grant sredstava EU, a izvođač radova konzorcijum koji čine kompanije “Integral inženjering” iz Laktaša te zagrebačke “Đuro Đaković montaža” i “Zagreb montaža”. Za most je utrošeno 4.900 tona čelika, a u izgradnji ukupno je korišteno oko 140 građevinskih proizvoda.
U kulturno-umjetničkom dijelu svečanosti nastupili su članovi KUD “Mirkovo kolo” iz Vrbaške.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu