Prema nezvaničnim informacijama, u momentu nesreće bili su spušteni polubranici, ali je očigledno po nesrećnog čovjeka bilo kobno to što su se na pružnom prelazu u istom trenutku našla dva voza od kojih, najvjerovanije, on jedan nije vidio.
– Teretni voz je išao iz pravca Niša 80 kilometara na sat. Ja sam išao u suprotnom pravcu brzinom od 70 kilometara na sat. Mimoišli smo se baš na putnom prelazu u trenutku dok sam se javljao kolegi u prolazu, čuo sam udarac. Nisam znao šta se desilo, odmah sam zaustavio voz i izašao napolje. Gledao sam pored pruge, ali nisam vidio ništa. Zamolio sam neke radnike koji su prolazili da mi pomognu. Oni su pored pruge vidjeli tijelo čovjeka na mjestu gdje ga je odbacio voz – objasnio je još vidno uznemiren mašinovođa teretnog voza okupljenim mještanima.
Inače, veoma je rijetko da se na pružnom prelazu u istom trenutku nađu dva voza.
Kako je ispričao mašinovođa, vozovi su davali i zvučnu signalizaciju prilikom približavanja putnom prelazu.
– Svirao sam, kako nisam. Signalizacija je radila, ne bi radio signal da je neispravna rampa. Onda bi mi signal pokazao da bi trebalo da stanem. Kada je spuštena rampa, na prelazu ne bi trebalo da budu ljudi – ispričao je mašinovođa lokomotive mještanima.
Pretpostavlja se da je nastradali muškarac vidio teretni voz koji mu je dolazio sa desne strane, ali da je možda zbog jakog vjetra okrenuo glavu u stranu neočekujući da sa druge strane nailazi drugi voz u istom trenutku. Tada je zakoračio na prugu i nastradao.
Ekipa Hitne pomoći koja koja je došla na lice mjesta mogla je samo da konstatuje smrt.
Još se utvrđuju tačne okolnosti nesreće. Prema jednoj priči, lokomotiva je udarila čovjeka i odbacila ga prema teretnom vozu koji ga je usmrtio. Policija obavlja uviđaj koji će utvrditi sve okolnosti pod kojima se desila nesreća, piše Blic.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu