Banjaluka

Izvođač tražio DUŽI ROK za završetak radova: Most u Toplicama NEĆE BITI ZAVRŠEN u decembru

Izgradnja mosta u Srpskim Toplicama neće biti završena do kraja ove godine kako je to ranije bilo najavljivano.

Izvođač tražio DUŽI ROK za završetak radova: Most u Toplicama NEĆE  BITI ZAVRŠEN u decembru
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RAS SRBIJA

Načelnik Odjeljenja za saobraćaj i puteve Slaviša Sandić potvrdio je za Srpskainfo da imaju zahtjev izvođača radova za produženje roka za završetak ovog projekta.

Naveo je da je po osnovnom ugovoru taj rok 31. decembar i da on neće biti ispunjen, te da su dva faktora uticala na to.

– Prvi je sigurno aktuelna epidemiološka situacija. Imaju dosta manje radnika na raspolaganju jer im se dosta zaposlenih nalazi u izolaciji, zato što su zaraženi virusom korona ili zbog kontakata sa oboljelim. Bilo je i dodatnih zahtjeva nas kao investitora, što se tiče proširenja puta koji će se spajati na novi most – rekao je Sandić i dodao da se u narednom periodu treba donijeti odluka o zahtjevu investitora za produženje roka izgradnje.

Iako se čeka na tu odluku, Sandić kaže da su navedene okolnosti opravdane, tako da je „ relano očekivati da će se takvom zahtjevu izaći u susret“.

Pročitajte još

Osim toga, već smo ušli u zimu, godišnje doba koje označava kraj građevinskih radova na otvorenom, tako da je realno očekivati da će preostali radovi biti prenešeni u iduću godinu.

Bez obzira na produženje roka, Sandić kaže da je gradnja mosta u Srpskim Toplicama u poodmakloj fazi, te da radovi teku dobro.

– Most je u svakom slučaju pri kraju –kazao je on.

Novi most treba značajno da unaprijedi saobraćaj  na najjužnijoj tački grada i predstavljaće još jednu vezu Istočnog i Zapadnog tranzita.

Tu praktično počinje trasa koja ide istočnim tranzitom sve do „Lesnine“ i „Centruma“ i svi koji dolaze iz kanjona Vrbasa ili iz pravca Manjače, moći će na brži način obići grad istočnom saobraćajnicom.

Gradnja počela u februaru

Gradnja novog mosta u Srpskim Toplicama raspona 65 metara i širine 11 metara, vrijednog oko 3,5 miliona KM, počela je u februaru. Pored dvije saobraćajne trake po tri i po metra, ovaj prelaz treba imati i pješačke staze širine po dva metra. Pored gradnje samog mosta u ove radove je uključena i izgradnja pristupne saobraćajnice, proširenje ulazno-izlaznih traka na magistralnom putu, te uređenje obaloutvrde.

Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu