Poručio je ovo gradonačelnik Draško Stanivuković, reagujući na naš tekst koji smo objavili u vezi parkinga kod Tržnice.
-Najbolji mogući koncept jeste upravo javno-privatno partnerstvo gdje Grad nema troškove, a ostvaruje prihode i pritom dobija nova parking mjesta. Građani će ove parkinge koristiti pod istim uslovima kao i parkinge gdje je Grad investitor – istakao je gradonačelnik Stanivuković.
Dodatno je naglasio kako će upravo ovim konceptom svi biti na dobitku – Grad, jer će obezbijediti dodatna parking mjesta i prihode, ali i građani, koji će imati više parking mjesta na raspolaganju.
-Da bi se jedan ovakav projekat realizovao Grad je morao pokrenuti inicijativu, dati sve potrebne saglasnosti i uložiti mnogo truda – istakao je Stanivuković.
Podsjećamo, Srpskainfo je objavila juče tekst o tome da novi parking kod Tržnice ne gradi Grad Banjaluka, kako tvrdi gradonačelnik Draško Stanivuković, nego “Tržnica” za svoje potrebe.
Ono što smo ranije takođe objavili, građenje parkinga kod Tržnice nije u skladu sa Regulacionim planom.
Naime, sporni radovi odvijaju se na postojećoj zelenoj površini, čiji je obuhvat tretiran u dva Regulaciona plana, i to “Saobraćajno čvorište kod Kastela” i Regulacioni plan dijela centralnog područja Banjaluke.
U oba Regulaciona plana, ovaj dio Banjaluke je planiran na isti način – kao zelena površina, sa pješačkim stazama i drvoredom.
Predstavnike Gradske uprave smo kontaktirali sa upitom ko na kraju pravi parking u centru grada, ali su tek odgovorili kada smo objavili tekst.