Brojke pokazuju da je procijenjenih 19.900 ljudi poginulo na putevima u EU-u prošle godine, što je povećanje od 6 odsto u odnosu na 2020. godinu
Ovo je uslijedilo nakon neviđenog godišnjeg pada od 17 odsto između 2019. i 2020. Na brojke u posljednje dvije godine je snažno uticao nivo saobraćaja. Znate i sami da je on bio mnogo niži tokom karantina. U nekim državama članicama povećanje broja smrtnih slučajeva u saobraćaju nakon karantina je toliko značajno da zahtjeva dublju analizu i hitno djelovanje, poziva Komisija.
Širom EU bilo je 45 poginulih na putevima na milion stanovnika 2021. Stopa smrtnih slučajeva se kreće od 20/milion u Švedskoj i 22/milion u Danskoj do 81/milion u Bugarskoj i 92/milion u Rumuniji, piše Roadpol. Prosječna brojka smrtno stradalih na putevima za cijelu Uniju je 54 osobe dnevno, navodi Revija HAK.
Preliminarni podaci za prvih sedam mjeseci 2022. pokazuju da se broj smrtno stradalih u saobraćajnim nesrećama ponovo povećao, u prosjeku za više od 10 odsto, u poređenju s 2021. U nekim državama članicama je zabilježen znatno veći rast. Trenutni ritam promjena nije dovoljan za ispunjavanje cilja EU da se broj smrtnih slučajeva prepolovi do 2030., ističe Komisija.
Komisija blisko sarađuje s državama članicama kako bi obezbijedila sprovođenje holističkog pristupa bezbjednog sistema – široko prihvaćenog kao najboljeg sredstva za rješavanje problema bezbjednosti na putevima – kao dio svojih nacionalnih strategija za bezbjednost na putevima za deceniju do 2030. Evropska komisija radi na izradi okvira EU politike bezbjednosti drumskog saobraćaja 2021. – 2030. kako bi se prepolovio broj smrtnih slučajeva i teških povrijeda na evropskim putevima do 2030. godine, prenosi AutoBlog.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu