Dvadeset i pet hiljada volti prolazi kroz kontaktnu mrežu iznad železničke pruge u svakom momentu, bilo da se voz kreće ili stoji. Igra na vagonima ili pored njih često se kobno završava, a u Železnicama Srbije kažu da je odgovornost na onima koji se tu nađu.
Nenad Stanisavljević iz “Infrastrukture železnice Srbije” navodi da njihova infrastruktura ima više od 3.500 km pruge.
– To jednostavno niti je moguće ograditi na bilo koji način niti bilo koje fizičko obezbjeđenje može da tu dužinu koloseka i tu dužinu pruge zaštiti – objašnjava on.
Sa druge strane, specijalista plastične hirurgije Branislav Trifunović navodi da ko preživi ovako jak udar, prolazi kroz dug i bolan oporavak jer ne strada samo površina kože, već struja prolazi kroz sve unutrašnje organe.
– Najčešće i najbolje prolazi kroz nerve i kroz mišiće, tako da dolazi do oštećenja nervnog sistema, mišića i, između ostalog, i srčanog mišića. Često stradaju i kosti usljed preloma, padova, trauma mozga i svega ostalog -nabraja hirurg.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu