Mjesec dana pre nesreće, građani su se sastali sa zvaničnicima zaduženim za održavanje mosta u Ðenovi kako bi saznali šta će biti preduzeto.
Viseći most dug 1,2 kilometra, povezivao je ovaj lučki grad sa Francuskom i polako se decenijama urušavao pod dejstvom morskog vazduha, a život stanara ispod njega postajao je sve nepodnošljiviji.
Neprekidno i glasno škripanje mosta zbog kojeg nisu mogli da spavaju bio je razlog zbog kojeg su se 18. jula obratili dvojici zvaničnika kompanije koja održava puteve u Italiji, a snimak tog sastanka objavila je gradska vlada u Ðenovi, prenosi Rojters.
Međutim, niko nije postavio pitanje bezbjednosti mosta starog 51 godinu, što je samo potvrdilo koliko je čvrsto povjerenje koje je javnost u sjevernom djelu Italije imala u institucije, a koje je poslije ove tragedije uzdrmano.
Oni koji su živjeli u senci mosta decenijama i koji su bili svjedoci njegovog konstantnog propadanja nisu ni pomislili da bi mogao da se sruši, navodi agencija.
Pitanje koje je na sastanku 18. jula postavio lokalni političar Mauro Avenjente, a koje je bilo najbliže problemu, “da li je iko napravio prognozu koliko će most još trajati”, ostalo je bez odgovora u masi drugih pitanja koja su postavili građani na tom sastanku.
Nakon nesreće, kada su desetine kola i kamiona završile u rijeci pod tonama betona i čelika, Avenjente je rekao da su svi znali da je most u lošem stanju i dodao: “Svaki put kada bih se vozio tuda, ubrzavao bih”.
Neki građani tvrde da je 80-ih godina prošlog vijeka pripreman prijedlog prema kojem bi trebalo da dobiju obeštećenje oni kojima automobile ošteti materijal koji pada s mosta.
#RT @V_of_Europe: Italian investigators call for demolition of remains of Genoa bridge https://t.co/7YrSj9yXgP
moi (@neshrdam) August 23, 2018
To što niko od nadležnih iz svih partija nije ni razmišljao da zatvori most ili barem da limitira saobraćaj sada je pod istragom tužilaštva u Ðenovi.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu