Agencija AP precizira da će GM otpustiti 14.700 fabričkih radnika i administrativnog osoblja u Sjevernoj Americi, čija su primanja fiksna, i da će se na listi za eventualno zatvaranje naći pet pogona.
Smanjenje će obuhvatiti 8.100 zaposlenih na administrativnim poslovima, od kojih će jedan dio dobiti paket akcija kompanije, dok će drugi biti otpušteni.
U fabrikama bi bez posla moglo da ostane 3.000 radnika Kanadi i još 3.600 u SAD-u. Deo američkih radnika bi bio prebačen u fabrike kamiona i SUV vozila u kojima GM povećava proizvodnju, saopšteno je iz kompanije.
Najveći broj pogođenih fabrika pravi automobile koji se nakon sljedeće godine neće prodavati u SAD-u, dodaje AP.
One će ili biti zatvorene ili mogu da se preorijentišu na proizvodnju drugačijih vozila. Sudbina fabrika će biti dio pregovora o kolektivnom ugovoru sa sindikatom “United Auto Workers” sljedeće godine.
Redukcija broja zaposlenih predstavlja 15 procenata ukupne GM-ove radne snage u Sjevernoj Americi koja broji 54.000 ljudi.
Ovaj najveći proizvođač automobila u SAD, vlasnik brendova “ševrolet”, “bjuik”, “kadilak” i GMC, naveo je da će ovim potezom uštediti šest milijardi dolara u gotovini do kraja sljedeće godine, što uključuje smanjenje godišnjih troškova za 4,5 milijardi dolara i smanjenje kapitalne potrošnje za 1,5 milijardi dolara.
Ova smanjenja dolaze povrh ušteda od 6,5 milijardi dolara koje je kompanija najavila za kraj ove godine. GM ne predviđa ekonomsku krizu, a sprovodi ove rezove “kako bi se za nju unaprijed pripremio dok je kompanija jaka i dok je ekonomija snažna”, izjavila je generalna direktorka Mari Mari Bara novinarima.
Dodala je da se ova industrija brzo menja i okreće automobilima na električni pogon, autonomnim vozilima i dijeljenju vožnje, te da GM mora da se prilagođava tome.
Bara je navela da su tarife na uvozni aluminijum i čelik pogodile kompaniju, ali nije rekla da imaju bilo kakve veze sa restrukturiranjem, prenosi AP.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu