To je za Srpskainfo potvrdio i sam direktor “Autoprevoza” Sladomir Đurić koji je istakao da su u toku pripreme kako bi se parking pustio u funkciju u pravom smislu te riječi, da se vozila parkiraju i da se on naplaćuje.
Čim se završi sanacija podloge, Đurić kaže da će ponovo dozvoliti besplatno parkiranje i da će ta odluka trajati sve dok ne bude sve spremno za naplatu.
-Dok sve to ne bude spremno, parking će biti besplatan, a i već je besplatan neko vrijeme. Morali smo da uradimo sanaciju podloge, pošto je ona bila previše oštećena. Sanacija podloge zahtjeva da se mora zatvoriti parking dok se to ne završi jer je nemoguće to uraditi ukoliko imate vozila parkirana. Morali smo ponovo posegnuti za tim korakom, da zatvorimo ulaz na parking nekoliko dana dok se ne završi sanacija. Paralelno s tim radimo i postavljanje dvije ulazne i dvije izlazne rampe, a biće uz sve to i bankomat na jednoj i na drugoj rampi. To sve kada se uradi i kada se potpiše ugovor sa Gradom, pustiće se u funkciju parking koji će se naplaćivati – rekao je Đurić.
Ugovor sa Gradom
Đurić kaže da radnici prije dva dana nisu mogli sređivati podlogu zbog kiše, dok juče nisu mogli raditi jer u pojedinim dijelovima moraju da presvuku novi asfalt, a to ne može da se radi kad je mokra podloga.
– Dosta toga zavisi od vremenskih prilika, tako da ne znamo ni mi kada će se to uspjeti realizovati. Nama je naravno i u cilju i interesu da to bude čim prije, ali zaista ne znamo još uvijek kada će to biti – govori Đurić.
On kaže da će sljedeće sedmice zaključiti ugovor sa Gradom o naplati parkinga i da se sve ovo radi u koordinaciji sa odlukama Gradske uprave.
-To je komunalna djelatnost koja ne može da se radi bez ugovora koji se prethodno mora zaključiti sa Gradom. U toku je izrada nacrta i elaborata koji su neophodni da se urade oko parkinga. Sve su to stvari koje su u toku. Nezahvalno je da se procjenjuje kada će sve to biti gotovo – tvrdi Đurić.
Cijena i naplata parkinga
Direktor “Autoprevoza” Sladomir Đurić tvrdi da će na parkingu biti standardna cijena u skladu sa zonama.
-Mi možemo sve to naplaćivati, ali cijena parkinga mora biti u skladu sa cijenama parkinga u Gradu. Firma će naplaćivati parking, a onda će se dalje dijeliti sa Gradom, imaju tri opcije. Još uvijek ne znamo koja će biti opcija prihvaćena. Jedna je da se dijeli procentulano, druga je da se fiksira jedan iznos po parking mjestu dnevno koji plaća vlasnik parkinga kao nadoknadu Gradu, a ostatak prihoda ostaje firmi. Sve su to još uvijek neke radne verzije koje nisu zaključene – kaže on
Grad i opstruisanje
Đurić smatra da Gradskoj upravi nije u interesu da opstruiše, iz više razloga.
-Jedan je upravo onaj zbog deficita samih parking prostora u centru grada i Gradu je u interesu da svaki parking prostor koji se može koristiti kao parking da se čim prije pusti u funkciju, jer će time riješiti problem koji je realan u svakodnevnom životu, a to su gužve. A drugi razlog je što čim se krene sa naplatom parkinga, on će imati i prihod od naplate parkinga. Mi ćemo raditi u skladu sa važećim odlukama Gradske uprave o naplati parkinga. Ništa se ne radi specijalno za tu lokaciju niti se rade neki posebni uslovi – zaključio je Đurić.
Podsjećamo, spor između Grada Banjaluka i “Autoprevoza” oko zemljišta na parkingu kod Stare autobuske stanice trajao je unazad 20 godina, a dobio je svoj epilog presudom Okružnog privrednog suda u korist “Autoprevoza”, a kasnije i preuzimanjem zemljišta kod Stare autobuske stanice.