Izgrađen je po naredbi Mehmed-paše Sokolovića, osmanskog velikog vezira od 1571. do 1577. godine, koji je bio porijeklom iz Bosne. Više od četiri vijeka prkosi vremenu i nijemi je svjedok istorije tog kraja, javlja Anadolija.




Za most Mehmed-paše Sokolovića se zna da je popravljan oko 1664. godine, zatim 1875., 1911. i 1939 te 1940. godine. Sredina mosta, nazvana kapija-sofa, je bila proširena i ubrzo je postala popularno sastajalište za ljude iz Višegrada i okolice, jedno relaksirano stanje koje je još uvijek tipično za današnju Tursku i većinu Balkana.
Roman Ive Andrića “Na Drini ćuprija”, za koji je pisac dobio i Nobelovu nagradu i koji je preveden na mnoge svjetske jezike, je baziran po istoriji ovog mosta. Roman je kroz istoriju mosta prikazao i istoriju cjelokupnog podneblja i mnoge značajne dogadjaje u vezi sa mostom.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu