Ćelić očekuje brojne benefite nakon što Stanari budu povezani na auto-put, a kao primjer dobre prakse ukazao je na grad Prnjavor.
– Mi bismo imali oko pet kilometara od petlje do centra Stanara. To znači mnogo bližu putnu komunikaciju sa auto-putem, a i dalje, te eventualno formiranje poslovne ili industrijske zone pored auto-petlje – izjavio je Ćelić.
Ćelić je rekao da je informisan da će Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske uskoro Vladi dostaviti na odlučivanje akt da se pristupni putevi koji iz Stanara i Dervente vode do petlje kategorizuju u regionalne.
–Vlada Republike Srpske treba da ove lokalne puteve od auto-petlje do Dervente i od auto-petlje do Stanara proglasi kao regionalne puteve jer se samo regionalni i magistralni, odnosno putevi višeg reda, mogu uključiti na auto-put – izjavio je Ćelić.



On je podsjetio da su predstavnici Stanara i Dervente prije dva i po mjeseca održali sastanak u sjedištu “Autoputeva Republike Srpske”, kada im je iz ovog preduzeća rečeno da već imaju obezbijeđena novčana sredstva za izgradnju petlje i da izgradnja nije upitna.
Ćelić je najavio da će, nakon što pristupni put do petlje bude proglašen putem višeg reda, Opštinska uprava sa preduzećem “Putevi Republike Srpske” učestvovati u postupku eksproprijacije zemljišta.
– Mora se izvršiti trasiranje nakon čega će se vidjeti šta se oduzima i od koga, odnosno šta je predmet eksproprijacije da bismo mi mogli ući u to – naveo je Ćelić.
On je pojasnio da cijeli postupak vode “Putevi Republike Srpske”, u čijoj nadležnosti su regionalni i magistralni putevi, a na lokalnoj upravi je da asistira u postupku.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu