Banjaluka

Biciklisti zaboravljeni na novom kružnom toku: Aktivisti nezadovoljni regulacionim planom u Dervišima

Članovi Centra za životnu sredinu uputili su dopis sa komentarima i primjedbama Gradskoj upravi jer smatraju da nije dobro definisan biciklistički saobraćaj na budućem kružnom toku kod “prijedorske petlje”.

Biciklisti zaboravljeni na novom kružnom toku: Aktivisti nezadovoljni regulacionim planom u Dervišima
FOTO: S. PAŠALIĆ/ RAS SRBIJA

Iz Grada su ranije najavili kako će na staroj gradiškoj cesti biti sagrađena tri kružna toka, između ostalog na raskrsnici u Dervišima prema prijedorskoj petlji.

Nedavno je na javnom uvidu bio i prikaz Nacrta Regulacionog plana za dio područja naselja Derviši i Novakovići Vujinovići, a aktivisti su odmah reagovali prema nadležnim službama jer su uočili da postoje određene nejasnoće i nedovoljna objašnjenja u vezi definisanja biciklističkog saobraćaja iz smijera Zalužana ka Dervišima.

Budući da biciklistička infrastruktura od sjevernog dijela grada ka centru u oba smjera, počinje upravo u Ulici Branka Popovića, a uzevši u obzir i novoizgrađenu biciklističku infrastrukturu u jednom smjeru od Derviša ka Zalužanima napominju u Centru, ovaj potez predstavlja ključnu i jedinu biciklističku trasu koja spaja sjeverni dio grada i centar.

https://www.facebook.com/CentarZaZivotnuSredinu/posts/2758473964181984?__xts__[0]=68.ARCpjomU7STf32AI-4YErHQzNVY35rsBSigMrJ4dO7F7qzsNHkYj3YzDDuiTBmrvO2hC1xHjD6QBhO5Fa1iC6f84-paDmgghJH1B_Je47r9Sf1o5W1uhv4TNyBzy6SaChKPIi_N_hCL0LF8_2TOfdAqLfcJ2ryZE3ZxVKGq5FMK6d7WoKTiKtypLLddnQIM810e202RPgYm6O5EpBx7nOWEVSxZSMRWeTMGCLIvXWqXKoo03fsU8inY530uKYjwK_LfnmyqIrZX29vKCRzHM7Bi9dkg6Q7V1FeXSWM0YdxZg5gUVGY4RBhcsQyIgoARIcl7UVwA0Y1VdPetZ9Cw2_BRSwg&__tn__=-R

Zato su Odjeljenju za prostorno uređenje i uputili primedbje kako nije definisano kretanje biciklista kroz kružnu raskrsnicu na staroj cesti, niti biciklistička infrastruktura u Ulici Put srpskih branilaca.

– Niti grafički, niti tekstualno nije objašnjeno. Ne vidi se uopšte nikakav prelaz, niti biciklistički, niti pješački. Na tom dijelu prestaje biciklistička trasa sever-jug, krećući se iz pravca centra ka Dervišima, zatim imamo samo trotoare  s obje strane, pa onda nezavršeni dio novoizgrađene biciklističke staze koji završava u potoku, pa poslije mosta novoizgrađeni nastavak te iste staze, sa jedne strane. Dakle, postavlja se pitanje da li onda biciklisti u jednom smjeru na istom putu koriste kolovoz a u suprotnom smjeru tog puta stazu – naglašava Dragan Kabić iz Centra za životnu sredinu.

To ne bi ni bio problem, kaže, da nije najavljeno spajanje biciklističke infrastrukture do Zalužana.

– Valjda se spajanje odvija u oba smjera? Da li će onda jedan smjer imati biciklističke trake? Da li će ljudi koristiti stazu preusku i za jedan smjer u oba pravca? A valja napomenuti da je početak radova na biciklističkoj infrastrukturi krenuo upravo iz drugog smjera u Zalužanima, gdje su napravljeni prvi metri te nove staze- govori on.

Iz Gradske uprave međutim stižu ohrabrujući odgovori. U Odjeljenju za prostorno uređenje potvrdili su za EuroBlic da su dobili dopis aktivista, i da će nastojati da uvaže njihove primjedbe u vezi biciklističkog saobraćaja u Dervišima, problem je jedino, pojašnjavaju, što Grad ima malo svoje zemlje na ovoj lokaciji.

Vodićemo računa

Načelnik Odjelenja za saobraćaj Slaviša Sandić istakao je da se projekat kružne raskrsnice u Dervišima radi u skladu sa regulacionim planom.

– Ako bude bilo mogućnosti da se u okviru regulacionih linija predvide trake za bicikliste naravno da ćemo voditi računa o tome da imamo kontinuitet biciklističkih staza- poručio je on.

Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu