Model “737 MAKS 8” je prvi put obavio komercijalni let u maju 2017. godine kada je prevezao putnike “Malindo era” i od tada je prihvaćen od mnogih avio-kompanija širom svijeta.
Avion je varijanta serije “Boing 737 Max” i nosi epitet najbrže prodavanog aviona u istoriji “Boinga”. Vrijedi iznad 70 miliona funti po komadu, “Max 8” verzija ima vazdušni opseg od 6.570 km, kapacitet do 210 putnika i hvaljen je kao model koji smanjuje emisiju ugljenika za 20 odsto, kao i smanjenje buke u kabini za 40 procenata. Avioni su izgrađeni u “Boingovoj” fabrici u Rentonu u Vašingtonu.
Riječ je o popularnom modelu koji su kupile avio-kompanije širom svijeta, uključujući “Amerikan Erlajns”, “Junajted Erlajns”, “Rajaner”, “Džet Erlajns”, “FlajDubaiji”, “Norvežaner”,”Island er”, “Silk er”, “Turkiš er”, “Korean er”, “Er Kanada” i “Malezija “Eralajns”i mnoge druge, navodi B92.
“Lajon er” među prvim kupcima
Indonežanska kompanija “Lajon er” još 2012. godine bila je među prvima koja je zaključila prodžbinu od 22,4 milijarde dolara sa “Boingom” koji je obuhvatao 201 avion iz porodice “737 MAX”. Ali od aprila ove godine, samo osam aviona je isporučeno “Lajon eru”.
Prema izvještajima kompanije “Boing”, od septembra su primili 4.783 porudžbina za “737 MAX” iz više od 100 zemalja.
Pad aviona u Indoneziji je prvi incident u kojem je uključen model “737 Max”. Iako važi za veoma pouzdan avion, poznato je da je avion koji se jutros srušio već imao tehnički problem na prethodnom letu, ali je taj problem riješen u skladu sa procedurom proizvođača, rekao je izvršni direktor te kompanije.
U izjavi objavljenoj nakon udesa u Indoneziji, Boing je naveo da je kompanija “spremna da pruži tehničku pomoć u istraživanju nesreće”.
“Lajon” ima 11 aviona istog modela, novi “Boing 737 MAX 8”, i nijedan nije pretrpio slične probleme. Kako je objavljeno, “Lajon” nema planove da poslije ove teške nesreće prizemlji ostatak svoje flote “MAX 8”.
Podsjećamo, avion “Lajon era” sa 189 putnika i članova posade srušio se rano jutros u more i potonuo nedaleko od ostrva Jave, svega 13 minuta nakon poletanja iz Džakarte, a još se ne zna da li ima preživjelih i potraga je u toku. Poznato je da na spisku putnika ima i djece, kao i dvije bebe, piše Blic.
Današnja nesreća najgora je avionska nesreća u Indoneziji otkako se avion “ErEjže” iz Surabaje ka Singapuru” srušio u more decembra 2014, kada je poginulo 162 ljudi koliko ih je bilo u letilici.
(Blic)
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu