Upravo ta odluka, kojim je poništena ranija presuda Višeg privrednog suda u Banjaluci, kojom je Gradu ranije bilo dodijeljeno zemljište “stare autobuske stanice”, uzburkala je javnost prethodnih dana.
Tom odlukom ovo zemljište je postalo vlasništvo privatnog preduzeća “Autoprevoz”, sa kojim je Grad već godinama bio u raznim sudskim sporovima oko ove lokacije.
Ubrzo su se pojavile najave da će o svemu biti obaviješteni odbornici Skupštine grada, a stigli su i zahtjevi opozicije da se to pitanje razmatra na vanrednoj sjednici gradskog parlamenta.
Termin
Kako nezvanično saznajemo, na adresu Skupštine grada nije stigao nijedan zahtjev za održavanje vanrednog zasijedanja o ovom pitanju tako da će slučaj “stare autobuske stanice” biti razmatran u sklopu redovne sjednice, koja će najvjerovatnije biti održana 25. marta.
U Skupštini grada nisu bili raspoloženi da iznose detalje. Samo su kratko rekli da će se u narednim danima održati Kolegijum Skupštine grada na kojem će se odlučivati o terminu sjednice Skupštine.
Prema ranijim informacijama, koje je najavio gradonačelnik, za narednu sjednicu biće pripremljena kompletna informacija za odbornike u vezi sa cijelim ovim slučajem – rekli su u Stručnoj službi Skupštine grada.
Putem medija su se mogli čuti zahtjevi Gradskog odbora SDS Banjaluka za zakazivanje vanredne sjednice Skupštine grada zbog gubitka zemljišta „stare autobuske stanice“.
Odgovornost
Iz GO SDS je saopšteno da je to možda najvrednija lokacija koju je grad izgubio, te da na sjednici žele da potraže odgovor ko je za to odgovoran.
To što još nije zakazana vanredna sjednica, nakon što je izgubljena tako vrijedna imovina, okarakterisali su kao “prolongiranje vremena”.
Upitali su zašto niko od odgovornih za “misteriozni nestanak dokumentacije, koja potvrđuje vlasništvo Grada nad imovinom, nije identifikovan i sankcionisan”, te zašto niko nije pokrenuo istragu u vezi s tim.
Sporno zemljište, površine preko 22 dunuma, 1968. godine je od “Željeznica Jugoslavije” kupio banjalučki “Autoprevoz”, za potrebe izgradnje autobuske stanice.
Prema ugovoru između Grada Banjaluka i “Autoprevoza” iz 1979. godine, Grad je toj firmi, u zamjenu za staru autobusku stanicu u centru, dao zemljište u Lazarevu, na kojoj se danas nalazi nova autobuska stanica, a „Autoprevoz“ se, uz dodatnu novčanu naknadu, odrekao parcele u centru.
Nestanak dokumenta
Na misteriozan način, međutim, izvršen je upis vlasništva na obje lokacije u korist „Autoprevoza“, koji je kasnije privatizovan.
Zanimljivo je da u Banjaluci uopšte nema originala dokumenta, odnosno ugovora, koji je nestao iz arhive Zavoda za izgradnju. Spor “Autoprevoza” i Grada oko atraktivnog zemljišta traje više od 16 godina.
Na zemljištu u centru grada još 1891. godine Austrougarska je izgradila željezničku stanicu, u kojoj je danas smješten Muzej savremene umetnosti RS.
Radojičić: Odluka mimo javnog interesa
Ubrzo nakon što se u javnosti pojavila informacija o odluci Ustavnog suda BIH oglasio se i prvi čovjek Banjaluke. Gradonačelnik Igor Radojičić je tom prilikom rekao da je donesena odluka mimo javnog interesa.
Naveo je da se postavlja pitanje da li su stranci i u ovom slučaju “umiješali prste”.
– Prije dvije godine jedan visoki diplomata je pokušao na sastanak nenajavljeno i bez dogovora uvesti ljude sa kojim smo bili u sporu, da lobira za njih u toku trajanja sudskog spora za njih. Gdje je garancija da to nije isto uradio u Sarajevu – istako je Radojičić.