Neki od putnika koji su za jedanaest noći krstarenja platili čak 1.400 britanskih funti (oko 1.590 evra), svoj revolt su iskazali tako što su odbili da napuste brod. Drugi gosti kruzera sa 710 soba otvoreno su se svađali s osobljem oko istog problema.
Ovdje je počela pobuna. Bog samo zna gdje ćemo sada uploviti – rekao je jedan od putnika.
Tajanstvena krstarenja reklamiraju se kao “posebna putovanja” tokom kojih će putnici posjetiti “neotkrivene dragulje”, a obećava im se da će putovanje pamtiti do kraja života. Otprilike 900 putnika ovog krstarenja očekivalo je da će već prva destinacija biti spektakularna.
Ali, vrlo brzo su se šokirali kada su uplovili u Grejt Jermot, grad poznat po trgovini ribom haringom. Neki su putnici bili dodatno ljuti jer su upravo iz tog grada doputovali u Njukasl, mjesto u kojem je 16. septembra započelo ovo putovanje.
Putnici koji su se iskrcali u Grejt Jarmotu dobili su priliku da upoznaju gradonačelnika tog grada i razgledaju obližnji Norvič, piše Jutarnji list.
Nakon toga je “MV Balmoral” uplovio u Denkerk, mjesto poznato po masovnoj evakuaciji savezničkih snaga za vrijeme Drugog svjetskog rata. Oni koji su gledali film britanskog reditelja Kristofera Nolana o toj evakuaciji sjetiće se da su pješčane plaže ovog mjesta većinom prazne. Takođe, Denkerk ima problema s migrantima pa je policija u srijedu na dan pristajanja kruzera morala njih 1.000 da izbaci iz improvizovanog prihvatnog kampa.
Kruzer je potom uplovio u IJmuiden, luku nadomak Amsterdama.
– Putovanje je za sada otužno. Čitave godine smo štedjeli i sada smo završili na ovim mjestima. Neki su rekli da se na sljedećoj stanici neće iskrcati s broda. Samo žele da se ova agonija završi. Denkerk je mjesto sa istorijskim značajem, ali nije baš mjesto za ljetovanje. IJmuiden izgleda isto kao i englesko predgrađe s novogradnjom. Ima iste jeftine trgovine. Mnogo ljudi se žalilo i članovi posade znaju da putnici nisu najsrećniji zbog svega – rekao je jedan od putnika.
– Bio sam ranije na tajanstvenim krstarenjima, ali tada smo išli u Santader (u Španiji) i Bordo (u Francuskoj). To je bilo dobro, rekao je drugi.
Šef za planiranje krstarenja Martin Lister izjavio je da 50 posto gostiju krstarenja firme “Fred. Olsen Kruz Lajns” sa ovom kompanijom putuje nekoliko puta.
– Šteta je što manjina smatra da ovo krstarenje nije ispunilo njihova očekivanja. Ali, dobili smo i dosta pozitivnih komentara. Nadam se da će se putnici oraspoložiti i da se raduju nadolazećim destinacijama – kaže.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu