Istražne radnje se od srijede vode protiv Tima Parkera Itona, inženjera koji je bio zadužen za strojarnicu jahte i mornara Metjua Grifita, koji je bio na straži u noći incidenta, zbog sumnje za ubistvo iz nehata.
Kapetan broda, Novozelanđanin Džejms Katfild, već je pod istragom iz istog razloga, navodi AP.
Profil njihovih mogućih odgovornosti je još nejasan, jer je istraga tek počela“, rekao je advokat Mario Skopezi za AP.
On je dodao da su Parker Iton i Grifit napustili Italiju u srijedu, zajedno sa Katfildom i ostatkom posade.
Glavni tužilac Ambrođo Kartozio, koji vodi istragu, rekao je da će njegov tim razmotriti svaki mogući element odgovornosti, uključujući odgovornost kapetana, posade, pojedinaca zaduženih za nadzor i proizvođača jahte.
U Italiji, istražne radnje ne podrazumijevaju i krivicu i ne znači da će protiv ljudi koji su predmet istrage biti podignute optužbe.
Kako se navodi, ovaj brodolom je zbunio stručnjake za pomorsku navigaciju, koji su rekli da bi plovilo poput Bajesijana trebalo da izdrži oluju, a da ne bi trebalo da potone u roku od jednog minuta.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu